インテークパイプ保証交換後の変化をまとめる❗️

TON_D5さん、お疲れ様です😊

ヒャッホ卒業おめでとうございます！
インテークパイプでしたか！！

myデリカですが2年目点検あったのでTON_D5さんや他の方の情報を元に、Dにしっかり見てくれと伝えましたが、漏れや滲み無しとの事でした…
けれど…まだヒャッホなってます💦
インテークパイプ？はもしかしての対策品なのでは…
自分ではなかなか目視しにくいですが、その箇所のいいアクセスポイントありますか？
よかったら教えてください🙇‍♀️

まつノアさん、こんばんは！

まつノアさんのその後も気になっていましたが、マニュアル通りの対応されてしまいましたね💦
ターボインテークパイプ部の確認は前輪を左いっぱいに切った状態の運転席側から、ロアアームとドライブシャフト可動部にある隙間からiPhoneカメラを突っ込んで、上方（センター寄り）に向けて何度も撮り直して撮った画像になります😅
正直、新旧の違いは画像では判別できないレベルです。

前回の保証修理明細に、交換したインテークパイプ関係の品番が出ています。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3456854/car/3290187/7663362/note.aspx
自分のは21.4月ごろの完成個体です。
いつ対策品に変更されたかは定かではありませんが、まつノアさんのデリカが仮に対策品を使用してあれば、今後も再発する可能性ありと言う事になりますね😅

一応、ディーラーには異音解消したとの報告しましたがメーカーまで上げていない可能性は十分あるので、故障ドラレコ修理が終わって引き取るタイミングの近々、メーカーまで必ず報告上げるよう念押しします。
こんな異音症状が、インテークパイプ交換で消えたわけですから因果関係は間違いなくあったと思われます。再調査するなり、少なくとも同様の症状を訴えている方には改善対応とるべきと思いますので、引き続き進言していきますね👍

TON_D5さん、ありがとうございます😊

わかりやすい説明もありがとうございます！
次の休みに自力で確認してみます。
ただ自分のスマホはiPhoneでないのが不安ですが😅
もし、うまく写真撮れて問題あればアップしますね！
ちなみに点検から戻ってまだ3日ですが、ヒャッホは出てないみたいです。
車体は2年前のこの時期完成なので、22年2月くらいと思います。

まつノアさん、おはようございます！

参考画像を追加でUPしました！
とにかくピント合わせが難関ですが、諦めずトライしてみてください😁

オイルが漏れてないから異常無し交換しないでは無く、異音も出ているから交換する！に早くメーカー&ディーラーの対応が変わることを願っています！
…自分のは一旦解消しましたが、MITSUBISHIのことだからまたズレて再発するのではと構えておきます💦

コメント失礼します。

写真のインテークパイプですが、エンジンのどの辺りですか？
ボンネット開けただけで見えますか？

本件のインテークパイプはターボタービン接続部でエンジンルームからは全く確認できません。（位置としてはエンジン本体後方、車内側になります）
画像4枚目にあるように、右前輪ロアアームとシャフトブーツ可動部隙間から上方に向かってスマホカメラを突っ込んで撮影した画像で目視はできません。