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10年間の進化に驚き - ソリオハイブリッド
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アンストッパブル
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スズキ / ソリオハイブリッド
バンディット ハイブリッド MV(CVT_1.2) (2020年) -
- レビュー日:2021年2月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・デザインのカッコよさ
・質感の良さ
・走行性能の高さ
・装備の良さ
・室内空間の広さ - 不満な点
-
・MA15Sと比べて若干視界が悪い
・ルームミラーが二重に見えた
・ブレーキペダルが柔らかく、踏んでいる感覚に乏しい - 総評
-
トランクの広さ、走行性能、装備など、10年間での進化に驚いた。
多少の欠点はあるものの、素直に「欲しい」と思えた1台。
- デザイン
- 5
-
今回試乗したのはバンディットだが、外装のデザインは画像を見た時はいまいちだと思ったが実車を見たらかなり良かった。
特に、立体的な造形のフロントバンパーとクリアテールが印象的だった。
内装は、ダッシュボードやドアパネルの質感、ドアパネルの装飾、ステアリングのレザーの質感などが良かった。 - 走行性能
- 5
-
私が乗ってるMA15S型ソリオと比べて大きく進化していた。
特に直進での安定感、コーナーでのロールの少なさが良かった。 - 乗り心地
- 5
- MA15S型と比べて細かい振動や突き上げが少なかった。
- 積載性
- 5
- 先代と比べて8cm長くなった分トランクは非常に広かった。
- 燃費
- 5
- 試乗のためわからなかったが、マイルドハイブリッドを採用している分燃費の改善に期待したい。
- 価格
- 5
- 200万円を超えてしまうため高価ではあるが、ヘッドアップディスプレイや全周囲カメラなど、魅力的な装備が豊富なため多少の値上がりはしょうがないと考える。
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