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2012年05月29日

【付けといた方が】牽引フックなんですが・・・【いいかなぁ？】

＃ヲクで探してもこんなのしか無いですが。

「ＨＡＳ本庄走行会」の参加受理通知が届きました！

走行グループは３組ですので「低速クラス」ですｗ

まあタイムを出すと言うよりクルマのフィーリングと「ステアシフター＋SeMG-II」の実用性を検証する為の実験ですので楽しく走りますｗｗ

とは言え、同封してある「走行の心得」を読んでいると気になる事が・・・

「牽引フックは必ず設置して下さい。」

う～～ん？

確かに純正のフックはフロント・シャシに付いてはいますが、エアダムより若干高い位置なのでもし走行不能になって「お世話」になる時はエアロを諦めないとダメです；；

リアは十分バンパーより下なのでワイヤーを掛けられても大丈夫そうなんですが・・・

やっぱフロントに「ワッカ」を出すべきですかね？

レインフォースの付け根に太いボルトが２本あるのでソコに固定するとして、バンパーには穴を開けないと出せないですよ？

＃もちろん「御世話」になんかなりたくないですがｗｗ

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Posted at 2012/05/29 21:22:08

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ま～坊@GF8E_偽STi/買物車 2012年5月29日 22:13 HASの走行会に参加されるのですか？楽しそうだなぁ～☆ 近いうち、HASにも顔を出さなきゃ…(^_^;	コメントへの返答 2012年5月29日 22:28 そうなんですｗ楽しみに準備してきました！あとは細かな調整なんですが牽引フックで悩んでます；；
nk@六連星 2012年5月29日 22:41 牽引フックはちゃんとしたものでないと、引っ張ったときにフックが曲がって、エアロがバキバキになるって聞いたことがあります(^_^;) でも、ちゃんとしたのって高いんですよね…	コメントへの返答 2012年5月29日 22:48 どもです！そうなるんじゃないかと心配してます；；勿論始めからオフコースするほどしゃかりきに走るつもりじゃないですがｗ自作で「ターンバックル」溶接したりとかじゃモゲちゃいますかね？
O.i.r.a.123。 2012年5月29日 23:43 金曜にとりあえず近場で効果を見たいです～フック違う…　ステアシフター…	コメントへの返答 2012年5月29日 23:54 是非体験してみて！面白いと思いますｗｗ押してマニュアル、離してオートマｗ
yui108 2012年5月30日 11:56 オクのこれどこにどうやって付けるんだ？と思い買ってませんw ってことで純正フックです。積車も特に問題なく。トミーカイラのバンパー当たっちゃうんですね。。。みんなどうしてるんだろう。。。	コメントへの返答 2012年5月30日 13:32 バンパーステーのボルトに共締めすれば、ライトの下とフォグの隙間から出せそうな感じですが・・・キビシイす。 yui君のバンパーは純正だもんね。下のフック「２段重ね」にしてるの見つけましたｗ＃溶接しちゃうかｗｗ
MoToボロハチ 2012年5月30日 20:35 牽引フックは、昔カルタスの頃のお古があるので持って行きます。純正の牽引フック（フロント側）のワッカ？に共締めできます。私のver.4チンスポイラーのギリギリ下側からひょこっと顔出せるくらいになります。ただ、上方向から引っ張るとバンパー持ち上げちゃうのであまりお世話にはなりたくないですが・・・（汗）トミーカイラのバンパーに合うかどうかはわかりませんが、車両内に積載していればいいようなので、使えそうなら替わりバンコで使いますか？	コメントへの返答 2012年5月30日 21:29 おお！お申し出感謝します！！純正のフックにワイヤーシャックルをつけて・・・とか考えてみましたが、バンパーの下から出せても「引っ張られたら一発」でダメですもんね；；勿論私もお世話にはなりたくないです～ｗお借り出来れば「心の余裕」になりそうですｗｗ
mistbahn 2012年6月1日 0:53 レガシィのときは、岡国でコースアウトした際に、マーシャル（？）に「ちゃんと牽引フックは付けておいてください」と叱られたので、その後付けました。でも、B4最後のクラッシュの際は、牽引フック自体がポッキリと折れてました。ダメじゃん・・・とツッコミました(笑)	コメントへの返答 2012年6月1日 6:47 どもです！もしもの事を考えたらしっかりと取り付けるベキなんでしょうね。もうちょっと若ければｗ「アイテム」として付けたくなると思います。フックで怪我されると怖いのでサーキット出たら外さないとヤバいすね；；

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nk@六連星 2012年5月29日 22:41 牽引フックはちゃんとしたものでないと、引っ張ったときにフックが曲がって、エアロがバキバキになるって聞いたことがあります(^_^;) でも、ちゃんとしたのって高いんですよね…	コメントへの返答 2012年5月29日 22:48 どもです！そうなるんじゃないかと心配してます；；勿論始めからオフコースするほどしゃかりきに走るつもりじゃないですがｗ自作で「ターンバックル」溶接したりとかじゃモゲちゃいますかね？
O.i.r.a.123。 2012年5月29日 23:43 金曜にとりあえず近場で効果を見たいです～フック違う…　ステアシフター…	コメントへの返答 2012年5月29日 23:54 是非体験してみて！面白いと思いますｗｗ押してマニュアル、離してオートマｗ
yui108 2012年5月30日 11:56 オクのこれどこにどうやって付けるんだ？と思い買ってませんw ってことで純正フックです。積車も特に問題なく。トミーカイラのバンパー当たっちゃうんですね。。。みんなどうしてるんだろう。。。	コメントへの返答 2012年5月30日 13:32 バンパーステーのボルトに共締めすれば、ライトの下とフォグの隙間から出せそうな感じですが・・・キビシイす。 yui君のバンパーは純正だもんね。下のフック「２段重ね」にしてるの見つけましたｗ＃溶接しちゃうかｗｗ
MoToボロハチ 2012年5月30日 20:35 牽引フックは、昔カルタスの頃のお古があるので持って行きます。純正の牽引フック（フロント側）のワッカ？に共締めできます。私のver.4チンスポイラーのギリギリ下側からひょこっと顔出せるくらいになります。ただ、上方向から引っ張るとバンパー持ち上げちゃうのであまりお世話にはなりたくないですが・・・（汗）トミーカイラのバンパーに合うかどうかはわかりませんが、車両内に積載していればいいようなので、使えそうなら替わりバンコで使いますか？	コメントへの返答 2012年5月30日 21:29 おお！お申し出感謝します！！純正のフックにワイヤーシャックルをつけて・・・とか考えてみましたが、バンパーの下から出せても「引っ張られたら一発」でダメですもんね；；勿論私もお世話にはなりたくないです～ｗお借り出来れば「心の余裕」になりそうですｗｗ
mistbahn 2012年6月1日 0:53 レガシィのときは、岡国でコースアウトした際に、マーシャル（？）に「ちゃんと牽引フックは付けておいてください」と叱られたので、その後付けました。でも、B4最後のクラッシュの際は、牽引フック自体がポッキリと折れてました。ダメじゃん・・・とツッコミました(笑)	コメントへの返答 2012年6月1日 6:47 どもです！もしもの事を考えたらしっかりと取り付けるベキなんでしょうね。もうちょっと若ければｗ「アイテム」として付けたくなると思います。フックで怪我されると怖いのでサーキット出たら外さないとヤバいすね；；

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