【ISDCジムカーナ】「ATでジムカーナ」の有り無し。と満天の星と天の川。

＃これは「詰将棋」ですね・・・

さて「ISDCジムカーナ」最終回ですｗ

未経験の癖に色々と想定してジムカーナ練習会に参加してみましたが、本番はアタマ真っ白で準備の成果がまるで発揮出来ませんでした；；



でも、ビデオを見ながら冷静になって考えると面白い点や次回の課題が見えてきましたｗ

ＡＴでジムカーナを走るのは特に問題は有りませんが、使えるギアが実質１速だけで、長い直線でたまに２速に入る程度なので「シフター問題」は気にしなくて良さそうです。

但し１速の守備範囲が広くないと鋭角なパイロンターンの後、速度が乗らなくなるのでタイヤを滑らせてトルクバンドに入れたいですが、トルコンが邪魔をして立ち上がりで一気にタイヤが滑ります。

２走目のスピンもこの所為ですが、１走目の４＞５パイロンで同じ様にスピンしかけてます；；



この１走目は、
「マズは確実に完走しよう！」
と地道に走ったつもりでしたが、立ち上がりで速度が乗らないのに焦り、アクセル開け過ぎになったんですね；；

機械式LSDの効果も有って、ビックリしてアクセルを閉じると更にスピン；；
まあ、イニシャルが低めでもしっかり差動制限効果が確認できて良かったですがｗ

表題のＧＰＳロガーの対比を見ると、この「遅れ」が最期まで響きます；；

一度荷重移動に失敗すると、リズム良くターン出来ないので、また焦って次のパイロンで姿勢を崩す；；
そして鋭角なパイロンでサイドターンが決まらないと更に遅れる；；


正に「詰将棋」！
これはスキーのスラロームとマッタク同じセオリーですねｗ
＃と今頃気付く；；


タイヤも失敗だったと思いました。
グリップの良いＳタイヤですが、スタート直後のフロントは喰わないし、スライドさせたいのに後半は滑らない；；悪循環ですｗ

もっとパワーが上手く使えればリアスタビの効果も有って、滑りながらもトラクションの良い走りが出来たかも。
＃ログデータ見ても120psそこそこしか使えてない；；

色々反省点は多いですが、ＡＴでも「イケテルジムカーナ」出来そうな感じですね。
次回への希望は見出せましたｗ

さて、午後の走りはそれ以降、疲れと眠気で精彩を欠きミスコースしてしまいましたが、特にトラブル無く練習会を終える事が出来ました！

最期には「ジャンケン大会」もあり私の変わりに子供達がお土産頂きました！！

大変和やかな雰囲気で初心者でも楽しめましたし、運営のメンバーの皆様に感謝です！！





この後、千葉支部の２人と現地解散してから、miner師匠とVIVIOのお友達（この方のお嬢さんとウチの子供達が仲良くなって助かりました！）と一緒に、富士山の五合目に上がって天体観測しました！

途中薄い雲の層が伝ってきて心配だったんですが、雲の上に出ると素晴しい夜空に下界では見えない濃い天の川が流れていました！！

＃写真は無いので・・・



ウチは何も準備していないので写真も無くて申し訳無いのですが、撮影の前に師匠が用意してくれた大型双眼鏡でクッキリ見える「アンドロメダ銀河」や、ちょうど登ってきた冬の星座から見つけた「プレアデス星団」を子供達と見ました。

外気温は０度近いですからとっても寒いですが、青白くまたたく「スバル」の輝きに子供達も私も見とれていました。

肉眼でも殆んどの星座が追える夜空なんて数十年ぶり・・・
必死で遠い記憶を呼び覚まし、ちょっと寂しい「秋の星座」の形を子供達に説明します。

でも・・・何も考えず満天の星空を眺めるのも子供の頃の特権ですねｗ

師匠、素晴しい体験をさせて頂いて有難うございました！

minerさんやお友達に天文写真の話をお聞きしてたら、本気でデジイチが欲しくなってきましたｗ