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【謹賀新年2016】ゆった ... >>

2016年01月10日

【遺留品発見ｗ】エンジンマウント交換。

＃予想通りぱっくり；；

この前のTC2000以降、アイドル時にエンジンがコトコト揺れてまして。

最初はサクションからのエア吸いで負圧不足かと思ったんですが、パークリ吹いても変化無しでした。

そこで下から覗くとマウントゴムがベースからずれちゃってます。

ちょうどＧＣボロハチさんからSTIマウント余ってるよ！とお声掛け頂いたので助かりましたｗ
20日のFSWに間に合わせるように今日の内に交換しました！

前回IIｃｘ君ので予習してたんですが、あの時はピッチングストッパー外し忘れたんだっけ？
今日は楽々外せるほどエンジン上がりましたｗｗ
エキマニの取外しも不要。

予想通りマウントはぱっくりだったんですが、オドロキは右マウントと一緒に色々部品が落ちてきた事ですｗ

３年前のタービン交換の時、無くしたと思ったボルトとホースバンド出てきましたｗ
リアクランクシールから漏れたオイルで張り付いてたんですねｗｗ

皆さんもマウント交換時はメンバー上面の掃除と共に点検してみて下さいｗ

それから右側のブラケット固定ボルトを板ラチェで締める時ですが、マウント側からメガネでボルトの頭を押しながら回すと、板ラチェが落ちて悔しい思いをせずに済みますｗｗ

是非お試しをｗ

＃今日乗っかっちゃったボルトはどうすべえ・・・；；

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Posted at 2016/01/10 23:07:26

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IIcx@赤GF8 2016年1月10日 23:09 お疲れ様です。ピッチングストッパーは外していたはずです。ビビって上げが足りなかっただけかもしれませんw	コメントへの返答 2016年1月10日 23:17 ピッチング外しは腰に来ます；；だっけ～？なんか全然上がっちゃうんで何か壊れてるのか心配になったよｗ
MoToボロハチ 2016年1月11日 0:01 お疲れ様です！ありゃりゃｗ、左右共剥がれちゃってたんですか～アイドリングのあの振動は、剥がれた時のサインなんですね～！やっぱし、無くなったボルト類は意地でも探さないと・・・今までおとなしくしてて、よかったですねｗ（笑）	コメントへの返答 2016年1月11日 0:10 どもですｗそうなんです；；左はだいじょぶそうに見えましたが、結局加速と減速時に両方とも浮いてたんでしょうね；；まさか生き別れのボルト達に巡り合えるとは思っていませんでしたｗサポートパイプ付近で落すと行方不明になりますｗ
yui108 2016年1月11日 5:58 かなーり昔、両方ともぱっくり二つに割れてましたw 本庄でコーナー曲がるとき、パキン！　って音がするんですよ。ちょうど同乗走行で、エンジンマウント切れてるよって言われました。知らないって恐ろしい(汗	コメントへの返答 2016年1月11日 8:24 え～じゃあ俺鈍感；；ってかバックストレートで全開した瞬間、点火カット入ったのってノックセンサーが誤解したのかもねｗ「今エンジンが変な爆発したわよ！」ってｗｗ
無責任地蔵 2016年1月11日 9:03 こんにちは～。　20日の富士ってTKくらぶのやつですか？　そうなら、自分も行きます～。	コメントへの返答 2016年1月11日 9:07 そうで～す！おお！宜しくお願いしま～すｗｗ
無責任地蔵 2016年1月11日 22:33 お願いしま～す。心強い( ｀ー´)ノ	コメントへの返答 2016年1月11日 23:02 コチラこそですｗｗ天気も良さそうで楽しみですｗ＃1時間走り詰めってのが？ですがｗ
無責任地蔵 2016年1月12日 6:58 最初と最後の２０分という感じで自分は考えてますが、みんな同じようなこと考えそうですね。そうすると真ん中の２０分がすくかも。　まあ、アタック＆クーリングを繰り返して疲れたら休憩　ですかね。	コメントへの返答 2016年1月12日 7:09 あんまり欲張っても良いこと無さそうですしねｗｗタイミングをみてピットロードでドリンクして再ダッシュしないと集中切れて事故りそうです；；
無責任地蔵 2016年1月22日 19:57 そういえば、残念でしたね。　自分は2月のに移行しました。　行くようならよろしくです。	コメントへの返答 2016年1月22日 21:04 まあ仕方ないですねｗ当然私も２月にして貰いました！宜しくですｗｗ

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