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イイね!
2020年06月20日

【オイル交換】みん友DIYプチOFF。

【オイル交換】みん友DIYプチOFF。 #師匠のミニ作業台w

本日、お友達のくろぼんGC8さんのGCにminer師匠が施術を施すとの事で、見学しながら私もオイル交換しましたww

よーちゃん製の「謎の小箱」接続!


くろぼんさんのお車も色々加工してあって面白そうですw


その間に私はオイル交換。

前回MOTULを入れてから6000Km近く走ってしまったので、夏はサーキットとかないですからカストロRSでいいやwとか言ってたら、

「夏こそ良いオイル入れないと。」

師匠に指摘されちゃいました;;
秋になったらTAKUMI-Extreamの10W40買いますからそれまでご勘弁をw
#量り売り対応ですww

ついでに去年のハードOFF以降調子の悪かったコンプレッサを調整。
圧力SWの調整がずれていた様で、800kPa~550kPaでヒステリシスさせて完了。

これで夏の間に塗装とかチャレンジ出来ますよ!!


その後、作業が終わったのでいつものガストで昼食w
また色々喋っちゃいましたww
楽しかった~!w

くろぼんさんご馳走様でした!
是非又お越し下さい。

miner師匠もお疲れまでした!


ブログ一覧 | TommyKaira | クルマ
Posted at 2020/06/20 21:15:56

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おはようございます!
takeshi.oさん

この記事へのコメント

2020年6月20日 21:23
またよろしくお願いいたします!
ちなみにブレーキ踏むとフリーになるのを治すのをやりたいですが、よくわからなくなってます…
( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2020年6月20日 21:47
お疲れ様でした~!

GDBのコントロールBOXの配線の復習が必要ですねww
2020年6月20日 22:12
先ほどkenさんからカキコがあり、GDBCではブレーキ踏んだらフリーで正しいそうです。
(´ε`;)ゞ
とりあえず一安心…
コメントへの返答
2020年6月20日 22:17
確かにw

「ブレーキでセンターロック」なVTDの制御より正解です;;
2020年6月20日 22:32
解説書(英文ですが)に下記記載がありました。
! Brake control
Controls the center differential restriction torque toward the free state in response to brake switch
input.
ブレーキスイッチ入力ONでセンターデフフリー
て書いてあると思われますw

メッセにも書きましたが、ブレーキ回路はプラスコントロールです。
マニュアルモードでもこの制御は有効です。
コメントへの返答
2020年6月20日 22:47
了解です。

私の車両はATなので貴重な情報が活用不能ですが;;
2020年6月20日 23:22
kenさん、丁寧にありがとうございます!
コメントへの返答
2020年6月20日 23:29
ですですww
2020年6月21日 9:12
お疲れ様でした!
使ってみて不満が出れば、セッティング変更しましょう。
コメントへの返答
2020年6月21日 9:17
ある意味「ジムカーナSpecial」ですからね。
街乗りにはもうちょっと穏やかな変更がいるかもw
2020年6月21日 16:58
ちなみに純正オートは
アクセル開度
エンジン回転数
横G
各輪回転差
ブレーキペダル(踏んでフリー)
リヤデフ温度(過熱時フリー)
サイドブレーキ(引いてフリー)
がパラメータになっています。
コメントへの返答
2020年6月21日 18:18
スゴイですね。

昔からオンデマンドでの四駆にこだわりのスバルですから、リアデフの温度なんかも気にしてるんですね。

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