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＃もうクリスマスのデコレやる時期ですし。

先週は小雨でメンテ出来なかったので今日は朝から夕方まで欲張って動き回りました。

フロント側もノーマルサスに戻した足回り。
車高も落ち着いていい感じに収まりましたのでアライメントを再度確認し一段落としました。


キャンバーは-30分、2mmトーアウトで決定。増し締めしておきました。
ＲＭＫＳ：「アライメントの簡易チェック」を更新しておきました。

リア側は若干トーアウトだったんですが今日測ると殆んど並行だったんでそのままｗ
車高は5mmぐらい後が低いんですが問題無さそうなんでこのまま増し締めｗ



これで足回りの改善は完了ですね。
直進性もよく、しっかりと路面を捉えて旋回するハンドリングになりました。
インプレを追加しておきます。

ついでですからスタッドレスに履き替えてしまいます。もう四年目のブリザック。
今回で履きツブしてアジアンタイヤに履き替えようかな。

それから先週から座面が若干陥没してしまった助手席。
ちょっと太目の知り合いを乗せたら「なんかおかしい。」と言われたので後で座面をひっくり返したらこの有様；；



どうもISUZU純正だった運転席とは構造が違うようでゴムの部分の面積が広すぎ、劣化して裂けてしまっています。
ゴム板を接着してみましたが張力に負けて剥がれてしまうので針金で縛っておきました；；
Ｙオクで探すとストレッチ素材の化繊製品がありましたが、作れそうなので検討します。

後は洗車して完了ですｗ

その後、子供の自転車のパンク修理、クリスマスツリーの設置を行いました。もう一ヶ月前ですからね。

＃今日は夕方まで天気がもってくれて良かったｗｗ