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2016年12月08日 イイね!

【トラブルシューティング】速報!

【トラブルシューティング】速報!#シート下の燃ポンコネクタは善し。

直りました!!

Kenさんが正解!!



先日から悩んでいた「レヴ縛り」ですが、皆さんにご意見頂いて改善しましたww



原因はE型エンジン換装の時、交換しなかったこの部品です;;



クランクセンサーはGRBポンプに付いたまま交換したのでそのままでしたが、カム側センサーは黒いE型エンジンのモノでした。

よくある噂で、
「茶色いのは旧部品で、黒いのが対策品」
と思っていたので黒のほうが良さそうと・・・とそのままでした。

思えば一昨年の夏に初爆の来ないトラブルの時にも交換したんです。

茶色に交換すると一度「チェックエンジン」が点灯しますがエラーコード無し

走ってみると問題無く設定したレヴリミット7,400rpmまで吹け上がります。



あ~良かったww

これで来年の走行会に向けじっくりROMセッティング出来ます。
皆様、ご心配をおかけしました!!

#yossyさん5日の件前向きに検討しますw
Posted at 2016/12/08 16:58:41 | コメント(7) | トラックバック(0) | TommyKaira | クルマ

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