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D.A.W　Sequence　start.

今夜も彼女が歌いだす。

出口は未だ

見えない。

ぽろぽろとピアノを弾くと

やっぱり好きなメロディーになってしまう。


＃原曲はコチラ。

＃もうクリスマスのデコレやる時期ですし。

先週は小雨でメンテ出来なかったので今日は朝から夕方まで欲張って動き回りました。

フロント側もノーマルサスに戻した足回り。
車高も落ち着いていい感じに収まりましたのでアライメントを再度確認し一段落としました。


キャンバーは-30分、2mmトーアウトで決定。増し締めしておきました。
ＲＭＫＳ：「アライメントの簡易チェック」を更新しておきました。

リア側は若干トーアウトだったんですが今日測ると殆んど並行だったんでそのままｗ
車高は5mmぐらい後が低いんですが問題無さそうなんでこのまま増し締めｗ



これで足回りの改善は完了ですね。
直進性もよく、しっかりと路面を捉えて旋回するハンドリングになりました。
インプレを追加しておきます。

ついでですからスタッドレスに履き替えてしまいます。もう四年目のブリザック。
今回で履きツブしてアジアンタイヤに履き替えようかな。

それから先週から座面が若干陥没してしまった助手席。
ちょっと太目の知り合いを乗せたら「なんかおかしい。」と言われたので後で座面をひっくり返したらこの有様；；



どうもISUZU純正だった運転席とは構造が違うようでゴムの部分の面積が広すぎ、劣化して裂けてしまっています。
ゴム板を接着してみましたが張力に負けて剥がれてしまうので針金で縛っておきました；；
Ｙオクで探すとストレッチ素材の化繊製品がありましたが、作れそうなので検討します。

後は洗車して完了ですｗ

その後、子供の自転車のパンク修理、クリスマスツリーの設置を行いました。もう一ヶ月前ですからね。

＃今日は夕方まで天気がもってくれて良かったｗｗ

＃本当にご苦労様。


あの長旅を超えて小惑星のかけらを持ち帰った「はやぶさ」の功績が、ＪＡＸＡの検証によって確認されたようですね。

割と地味な宇宙計画だった事で「注目度」は低かったはやぶさの旅路でしたが、その過酷な過程と役目を終えた後の儚げな運命と大気圏に散る美しく悲しい姿で、多くの関心を得られたのは幸いでした。

今又「太陽系の起源」をうかがい知る事が出来るかもしれない「太古の破片」を健気に持ち帰ってきてくれたんだとニュースで知り、ちょっとだけ誇らしい想いに浸りましたｗ

もう一度可愛い「はやぶさ君の冒険」を読んで感慨に耽ります・・・