NAO'sProject.のブログ一覧

気になる点をいくつか。



・ロングストロークで前後長を縮小。オーバーハングをクラッシャブルに。
・極薄ウェブのクランクシャフト。ねじれ剛性が心配だがCVTを前提とするなら？
・TGV＝吸気タンブルをポート形状で再現。
・ギャレットのスモールタービン。電動アクチュエータ。サブタンクでドレインUP。アウトレットにサイレンサー？
・死語となったリーンバーン。何か別のワードに出来なかったのか；；
・やっと実装EGRクーラ。各部の汚染を考慮してインマニの最下部に。
・クランクと別軸になった可変オイルポンプ。
・シリンダーヘッド内で集合するEXポート。EAエンジンに戻った？

と色々注目点アリｗ

＃霧が晴れてきました！

今日は久しぶりに箱根。

行く時は曇天でしたが大観山に着くと晴れてきましたｗｗ
ターンパイクは何か撮影をしている様で、911GT3やウラカンが走っていました。

邪魔をしてはと遠慮して、今日は箱根新道と旧道を走りました。
旧道は災害で結構崩れてますね・・・それに廃館となった旅館の取り壊しも多い。

「MFG」の世界の富士噴火を待つまでも無く箱根もゴーストタウンになりつつあります；；

ドライバーの手腕もあるけど、
デルタS4はトンでもなく軽くてピークパワーもあるのに、
マクラーレンMP4-12Cはそんなに軽くないけど速い。

やっぱ下のトルクか？足回りの差か？

オッサン達が歌ってるのよりｗ

＃いつまでも忘れない。





ヴォーカルがヴァーチャルか。
面影がヴァーチャルか。
その違いだけ。