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  9. 【後期用IHI流用】タービン交換① [NAO'sProject.]
NAO'sProject.の"Tommykaira M20b" [スバル インプレッサスポーツワゴン]
【後期用IHI流用】タービン交換①
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折角ですから取り付け前に「段付」を研磨します。<br /> <br /> EXハウジングはサポートＰ側ガスケットに合わせて超硬バーで滑らかに。
折角ですから取り付け前に「段付」を研磨します。

EXハウジングはサポートＰ側ガスケットに合わせて超硬バーで滑らかに。
  • 定番の後期タービン流用です。<br /> <br /> 沢山の事例を拝見していますから、交換するのは難しくないでしょう。<br /> 必要な部品や加工の注意点だけ挙げていきましょう。<br /> <br /> yuiさんのGC8CからハゲタカしたTD-05とVer6STIのVF29の対比です。
    1:定番の後期タービン流用で ...
  • 折角ですから取り付け前に「段付」を研磨します。<br /> <br /> EXハウジングはサポートＰ側ガスケットに合わせて超硬バーで滑らかに。
    2:折角ですから取り付け前に ...
  • コンプレッサ・ハウジング側は効果が大きいそうです。<br /> <br /> インデュースのレイアウトの障害になる部分を大きくえぐって、アウトレットはファンネル形状に。
    3:コンプレッサ・ハウジング ...
  • minerさんに頂いたシリコン・インレットパイプです。<br /> 前期流用の必需品ですね。<br /> <br /> インデュースが遮蔽されず吸気できます。<br /> 後でタービンの方向を合わせる「長穴加工」もします。
    4:minerさんに頂いたシ ...
  • 後期IHIタービンではオイルとクーラント両方のクラウンボルトのオリフィス径が全然違います。<br /> <br /> 事前に後期タービン用ボルトと銅ワッシャを用意しておきましょう。
    5:後期IHIタービンではオ ...
  • それではタービン交換です。<br /> <br /> いつもの通りインクラ撤去から。<br /> <br /> 導風煙突も取り外しｗ
    6:それではタービン交換です ...
  • タービン廻りのボルト・ナットは多分固着して廻りません。<br /> ナットツイスターやボルトを折って分解する必要がありますので、工具やショートパーツを予め用意しましょう。<br /> <br /> 私も上の2本のボルトが・・・；；<br /> <br /> 後期タービンをそのまま取り付けると、若干フロントパイプがミッションに近付いてしまうようです。<br /> <br /> 事前に方向確認の為、写真を撮っておきます。
    7:タービン廻りのボルト・ナ ...
  • 取り外したTD-04Lです。<br /> <br /> EXハウジングがちっちゃいｗ<br /> <br /> まだ軸受にガタは有りませんが、加速時に煙を吹くと言われたのでそろそろ寿命でしょう。
    8:取り外したTD-04Lで ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2012年09月12日
   

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「R.I.P　kaya http://cvw.jp/b/318124/49269683/」
何シテル？   08/26 19:22
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