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NAO'sProject.の"Tommykaira M20b" [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2007年10月27日

ROMEDITORの使い方

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まっちゃんさん作「ROMEDITOR」はフリーウェアですのでベクタとかからDownloadしてください。
#本家のHPは閉鎖中です。

出来ればVer1.98Jが良いですが...ベクタは1.97でした。
展開してインストします。
2
インストが終わったら環境設定します。

ROMEDITORでは.ADRというアドレス設定ファイルが必要です。標準では日産車のものしか添付されていませんので私の作った物を貼り付けます。
3
# 以下をEJ20.ADRとして保存してください。
# TommyKaira M20bW EJ20G MAP ADDRESS (E)
# 07.08.24 暫定
# Variable,Start-Address,X,Y,Map size,value,Map-name
# Edit by NAO's Project.
#UNIT NAME
TYPE_UNIT,仮想EJ20G AT,*,*,*

#HIGH/LOW octane Fuel map.
HIGH_FUEL,&H0120,16,16,1,1,High octane Fuel map
#REG_FUEL,&H7D00,16,16,256,1,Low octane Fuel map

#HIGH/LOW octane Ignition time map.
HIGH_FIRE,&H07c0,16,16,1,1,High octane Ignition Addmap
REG_FIRE,&H0500,16,16,1,1,Low octane Ignition timing

#K required number 理論空燃比係数:表示不可
#K_DATA,&H000a,1,2,1,1,K Multiplyer

#Void blast-off time 噴射無効時間
IGN_TIME,&H001c,1,1,1,1,Injection correction time

#Feedback control 02センサ回帰フラグ
FB_SWITCH,&H0640,1,1,1,1,Frug for Closed Loop

#VQ map エアフロセンサー比例係数 表示不可
#VQ_MAP,&H0080,64,1,128,1,AFM map

#Fuel/Ignition time TP scale 負荷(Boost)軸変更
TP_SCALE_FUEL,&H0110,16,1,16,1,TP scale (Fuel)
TP_SCALE_FIRE,&H04e0,16,1,16,1,TP scale (Ignition time)

#Fuel/Ignition time RPM scale 回転軸変更
RPM_SCALE_FUEL,&H0100,16,1,16,50,RPM scale (Fuel)
RPM_SCALE_FIRE,&H04d0,16,1,16,50,RPM scale (Ignition time)

#TTP MAX/MIN 表示不可
#TTP_MAX,&H0e60,16,1,16,1,Fuel Cut Hi
#TTP_MIN,&H0E50,16,1,16,1,Fuel Cut Lo

#TP Limit 負荷リミッター
AF_LIMIT,&H08f0,16,1,1,1,AFM Fuel Cut

#Acceleration increase volume ? 
#ADD_FUEL,&H0a60,16,1,1,25,Acceleration increase volume

#Rev.Limit 表示不可

#REV1_LIMIT,&H0466,1,1,1,1,Rev Limiter 1

#Speed Limit

SPEED1_LIMIT,&H06c7,1,1,1,2,Speed Limit 1
SPEED2_LIMIT,&H06c8,1,1,1,2,Speed Limit 2
SPEED3_LIMIT,&H06c9,1,1,1,2,Speed Limit 3

#Add.map 1 車速信号の有無により上下
#ADD_MAP1,&H0a60,16,2,1,12.5,IdolRPM:アイドル回転数

#Add.map 2 
#ADD_MAP2,&H0990,1,8,8,50,Boost RPM:ブースト圧テーブル回転数

#Add.map 3
#ADD_MAP3,&H0928,8,1,8,1,Boost TP:ブースト圧テーブルTP

#Add.map 4 本来は*0.005465=Kg/cm2 ですが変更時は係数を1にして!
ADD_MAP1,&H0940,8,8,64,5,Target Bt.MAP*1K:目標ブースト圧MAP

#Add.map 5
ADD_MAP2,&H09a0,8,8,64,1,Boost DutyMAP:ブーストデューティーMAP

#Add.map 6 本来は*0.005465=Kg/cm2 ですが変更時は係数を1にして!
ADD_MAP3,&H0918,8,1,8,5,Boost Limit*1K:ブーストリミット

#ADD.map 7 車速の上限により変化(100Km/h?)
ADD_MAP4,&H0e50,16,4,1,25,F-Cut RPM:カット復帰回転数

#ADD.map 8
#ADD_MAP8,&H0e90,16,2,1,25,F-Cut RPM:カット回転数2
4
ADRファイルが読み込まれればROMデータを表示できます。
1.97だとユーザー定義MAPが4つまでしか表示できないですね。
5
基準ファイル比較表示も出来ないのか...

検索してどこかに1.98がありますから見つけてください。便利な機能が増えてます。

#私が再配布できないので...
6
未知のデータを解析するなら

「Mappi」です。

”SA22C”のHPを公開なさっている方(お名前失念ww)の作です。
このフリーウェアもとってもべんり!

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この記事へのコメント

2007年10月27日 21:36
面白そうなツールですね♪
興味深いデータが見られますね☆

今はセレクトモニターだけで面白くて満足しているのでヽ(´ー`)ノ
コメントへの返答
2007年10月28日 7:49
まずはSSMツールで実際に走ってみて車の状態を確認してみてください。
だんだんその先に進みたくなります。

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