Crazy for you

■トリノで走らせたランチア・デルタ、フィアット500アバルト、アルファロメオＭｉＴｏの３台のうち、僕が最も気に入ったのがこのＭｉＴｏだった。

■僕がコンパクトカーの中で世界の頂点に立つ走りの２台として評価しているのがフォード・フィエスタとフィアット・グランデプントだったが、ＭｉＴｏはグランデプントをベースに、さらにアルファロメオが手を入れているのだから、これはもう最高に…おっと続きは、20日発売のＸａｃａｒをご覧下さい（なんと昨日乗って、その日のうちに原稿を入れました。もちろん、ここカービューでもレポートいたしますので、お待ちくださいませ。

■少しだけ記すと、ＭｉＴｏはシャシーが相当にグッド。それは極めて限界が高いとか、そういうものではなく、なんかこう「クルマなり」の動きが実に良く出ているのだ。だからコントローラブルで一体感が相当に高い。まさに僕好みwな走りだったのだ。

■もうすぐ登場すると言われているツインクラッチの２ペダルMTが組み合わせられたら、最高に楽しそうだし、燃費も良さそう。日本導入が待ち遠しい1台です。