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ホンダ
トヨタ

ほとんど壊れない方 (ホンダ アコード ユーロR)  

イイね!
ホンダ アコード ユーロR
2017年4月29日~ ざっと仕様を以下に。 後期ヘッドの前期ではなく外装前期仕様の後期ですw ---外装--- ・前期用前後バンパー ・前期用ボンネット ・前期用フルエアロ ・CM2アコードワゴン純正アルミホイール ・字光ナンバープレート ・前期ワイパー ・へたくそポール後付 ---内装- ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年11月05日

壊れまくる方 (ホンダ アコードワゴン)  

イイね!
ホンダ アコードワゴン
2020年3月14日~ Made in U.S.A めっちゃ壊れます。 面白いくらい壊れたので下記に記しときますw ■主な不具合歴 2020.3 オイルパンオイル漏れ ドライブシャフトブーツ破断 アッパーアームブーツ破断 タイロッドエンドブーツ破断 2020.5 オ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年03月15日

ホンダ アコード ユーロR  

イイね!
ホンダ アコード ユーロR
2016/7/17 納車(103,100km~) 2017/4/15 廃車 総走行距離 111,094km 初のマイカーにして、8ヶ月で事故に巻き込まれてお別れしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月27日

ホンダ アコードワゴン  

イイね!
ホンダ アコードワゴン
2003/7/5 納車(0㎞~) 2019/3/31 廃車 総走行距離 248,444km 親父の前愛車。 随分と乗りました。 良くも悪くも、この車で色々な人と出会いました。 最終仕様を以下に。これらに関してはパーツレビューにも上げようと思います。 ---外装--- ・セダン24S/E ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月27日

ホンダ ヴェゼル  

イイね!
ホンダ ヴェゼル
父親の現愛車。 25万キロ近く乗ったアコードワゴンの不具合と、持ち主本人の衰えが顕著になってきたため、運転しやすくオーバーハングの短い車をチョイス。 初のターボ車、初の有彩色、初のサポカーですw
 
所有形態:家族のクルマ
2020年10月23日

トヨタ カムリ  

イイね!
トヨタ カムリ
親父の前々愛車。 首が座る前からこの車で連れ回されたおかげで、ハチマルカー、ハイソカーが今も好きです。 88年式を89年に当時1万キロの状態で購入したらしい。 トヨタカローラ店の店長車だった、と。 しかも少数派の「無印」プロミネント(フロントフェンダーに”g”バッジのないやつね・・・)だった ...
 
所有形態:その他
2019年11月12日

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「今年中には起こせるかな?」
何シテル?   07/23 10:57
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ホンダ(純正) シビック TYPE R用フロントエンブレム 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/05/06 23:54:15
あれから6年 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/10/21 17:38:08
外気温度表示の補正 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/08/23 01:11:07

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ホンダ アコードワゴン ホンダ アコードワゴン
2003/7/5 納車(0㎞~) 2019/3/31 廃車 総走行距離 248,444 ...
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