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リンボウの"くろハス" [スズキ ハスラー]
遅ればせながら夏タイヤに交換完了
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メーカー公表値一本あたり4.8kgですから純正ホイールと比べ2.5kg軽くトータル10kgも軽量化され、確かにアクセルの一踏みや踏み直しでスーッと車体が軽く出る感覚は体感出来ますが、なんとなく跳ねる感じがあります。<br />
燃費もある程度貢献してくれそうですが、乗り心地確保には空気圧を多少低めに調整するのも有りかと思ってますが、そうすると燃費には悪い方向に行く訳で軽量ホイールが全て正義と言い切れない事が良く分かりました。
メーカー公表値一本あたり4.8kgですから純正ホイールと比べ2.5kg軽くトータル10kgも軽量化され、確かにアクセルの一踏みや踏み直しでスーッと車体が軽く出る感覚は体感出来ますが、なんとなく跳ねる感じがあります。
燃費もある程度貢献してくれそうですが、乗り心地確保には空気圧を多少低めに調整するのも有りかと思ってますが、そうすると燃費には悪い方向に行く訳で軽量ホイールが全て正義と言い切れない事が良く分かりました。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年05月05日

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