• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ホンダ
    4. >
  4. アクティトラック
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. マフラー
    8. >
  8. マフラー交換
    9. >
  9. 自作エキマニ～マフラー　その1 [ＴＫ４]

ＴＫ４の愛車 [ホンダ アクティトラック]

   

整備手帳

作業日：2020年1月1日

自作エキマニ～マフラー　その1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
自作エキマニ～マフラー　その1
[大きい写真で見る]
マフラー材料は、CocoFactoryさん。フランジ材料は、モノタロウで入手。触媒はヤフオク輸入品で。
2
自作エキマニ～マフラー　その1
[大きい写真で見る]
レーザーカットできる業者さんに知り合い無し。
という事で、アナログで加工します！
3
自作エキマニ～マフラー　その1
[大きい写真で見る]
こちらもアナログで(笑)
4
自作エキマニ～マフラー　その1
[大きい写真で見る]
雰囲気で溶接組立。
TIG溶接が調子悪く、アーク溶接で勝負しました。
これはタービンより後の部分。
5
自作エキマニ～マフラー　その1
[大きい写真で見る]
エキマニ部分。
切り出したステン板を、木で固定。
6
自作エキマニ～マフラー　その1
[大きい写真で見る]
テープで仮止め～溶接
7
自作エキマニ～マフラー　その1
[大きい写真で見る]
ターボエキマニなので、等長にこだわらず作りました。
8
自作エキマニ～マフラー　その1
[大きい写真で見る]
触媒に、フランジ溶接。
空燃比センサーボスも溶接。
溶接で穴が空いて、リカバリーのほうが時間かかりました(笑)

その2へ続く
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




タグ

自作エキマニ 自作マフラー
carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ( 自作マフラー の関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

軽四　ETC　外していた物 取り付け。

難易度: ★

タイヤ交換(パンク)

難易度: ★

片側だけ…(´•ω•`; )。

難易度: ★

中間パイプフランジ修理

難易度: ★

ワイパーブレード交換

難易度: ★

ハニカムグリル化

難易度: ★

関連リンク

> ホンダ アクティトラック トップ
> ホンダ アクティトラック パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ＮＳＸからアクティトラックへの乗り換え組です。 かれこれミッドシップ暦25年ｗ 横置きミッドシップ２シーター ！ 多連スロットルターボ！ ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

震災１年９ヶ月経過して 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2012/12/11 23:22:36
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ アクティトラック ホンダ アクティトラック
タイプ　　　　　　　 アクティトラックＳＤＸ 駆動方式　　 　　　　ＭＲ（２ＷＤ） ...
ホンダ エディックス ホンダ エディックス
いたって中古のファミリー用。 修理ついでの車いじり。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation