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ウォルフィの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

整備手帳

作業日:2007年5月12日

カロッツェリア ナビ

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1
某出張取付けで有名なネット店でお願いしました。
ハザードやエアコン吹出し口が隠れるのでインダッシュも考えましたが、出来る限りクルマのメーター類と同じ高さにしたかったので、この取り付けにしました。
ハザードがスグだせない事に最初戸惑いましたが、だんだん慣れてきました。
2
ETCと携帯ケーブルはライトスイッチ下の小物入れ内にセットしてもらいました。
3
ダッシュボード上です。
左奥がビーコンユニット、センターにあるのがETCのアンテナです。
ナビのGPSアンテナはダッシュボード内メーターの後ろあたりに設置できる場所があるそうで、そこにしてもらいました。
特に受信に関して今のところ問題はありません。
4
某出張取付け専門ネット店オリジナル?のバックカメラです。 さりげなーく付いているので気に入ってます。
後方視野も問題ありません。

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この記事へのコメント

2008年4月16日 0:01
はじめまして。
私は2008年2.0FSIに乗っています。
今回、GOLF5からの乗換えで、サイバーナビを移設したのですが
エンジンを切ってしばらく時間を置いて(2,3時間)エンジンを
かけると、地図の縮尺がデフォルトの100メートルに戻り
オーディオがOFFになってしまいます。
 そんな現象はありませんか?オプションはバックカメラ
フルセグ地デジチューナー、ipodアダプター、携帯FOMA接続
ですが・・・。
 もし、お心当たりがあればご教授いただければ幸いです。
コメントへの返答
2008年4月16日 0:37
ども、はじめましてです。(^O^)
うちのカロナビ君はそのような症状は一度もありませんし、初めて聞く症状なのが正直なところです。 時間や日数に関係なくちゃんとエンジン切った時の状態のままオンになりますから、車両固有の問題ではないはずですのでその旨取付店さんに伝えて相談されてみてはいかがでしょうか? 

G5の時はちゃんと動作していたのでしょうから、パサ君での電源とかの取り方とかなのかなぁ・・・
スイマセン、ナビはDIY取付するスキルがないので配線まではわかりませんが・・・(^。^;)
2008年4月16日 1:40
早速ご回答ありがとうございます。
G5の時はそんなこと無かったのですが・・・。
Duoに入院させました。
 実はレーダーもエンジンをかけてしばらく5,6分の間、30秒
間隔くらいで、「デジタル無線を受信しました。」といい続けます。
10分くらい走るとおとなしくなるのですが(^^;
 パサ君は電子装備が多いのでいろいろ電波出してるのかな?
なんてDuoの店長は言っていましたが??
 今週いっぱいは入院のようです。
今後ともよろしくお願いします。
 追伸:ウォルフィさんを参考にさせていただきコーナリングランプと
フォグランプを交換しようと思っています。
コメントへの返答
2008年4月16日 7:22
まぁ車載を前提に設計された電子器機に異常をきたすほどの強い電波を発射しているとは思えませんが、元気になって帰ってくるといいですね。(^o^)
つたないレビューが参考になれば幸いです。ブログにちらっと書きましたが、私もフォグをHID化すべくオーダーしたプロジェクターフォグユニットがドイツから早くこないかと待ちこがれています。(;´д`)

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