KOOD フロント/リア クロモリアクスルシャフト  

たった¥30,000で¥300,000のカーボンホイールに変えたような感じです。(付けたことないけど）

まずはバイクを前後に押すと15kgぐらい軽くなったような感じで、転がり抵抗が非常に少なくノーマルよりも取り回しが非常に楽になります。

乗ってみると魔法がかけられたみたいにスラロームがものすごく軽く、寝かしこむ、切り返すが非常に早く軽い。バイク自体が軽量化されたように錯覚します。

フロントに関してはステアリングの挙動がわかりやすいと言えばいいのでしょうか、切れてゆく感がすごい。

今までのノーマルシャフトが一体何だったのだろう？　粗悪品がついていたのかと思うぐらいハンドリングが向上します。これは誰もが驚くと思います。

KOODのアクスルシャフトを装着すると、転がり抵抗が非常に少ないと実感します。

実は10 Factoryで出会ったグロムに乗られている方にチョーおすすめと言われ、実際にグロムを押してみると軽すぎ。それで交換を決めました。

KOODのホームページ
https://kouwa-kood.jp/products.html

クロモリアクスルシャフト解説
https://www.webike.net/magazine/impression/impression-undercarriage/41993

今回前後のシャフトを交換しましたが、フロントだけ変えてもスラロームや切り返しは抜群に変わると思います。

フロントアクスルクランプボルト 20Nm 締め付け
フロントアクスル 110Nm
リアアクスルナット 110Nm
アクスルシャフト取り付けには錆びないように薄くグリスを塗ってください。


フロントアクスルシャフト ¥30,000
リアアクスルシャフト ¥40,000
ピボット ¥30,000

ばね下重量の軽量化としてホイール交換も考えられますが、まずはこれかもしれませんね。

関連コメント
https://minkara.carview.co.jp/userid/3188711/blog/44463111/

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まるぼさんの解説ページにジャ〜〜〜〜ンプ
https://minkara.carview.co.jp/userid/119357/car/2509155/10841719/parts.aspx