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FIAT 500X(日本未導入GSE1.0L 6MT 再レビュー) - 500X
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sergio echizen
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フィアット / 500X
不明 (2018年) -
- レビュー日:2021年2月24日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・スコスコ入る6MT
・斜め後ろからのスタイリング
・扱いやすいサイズ感 - 不満な点
- 市街地での燃費
- 総評
- 前回レビュー時より走行距離も伸びて少し評価が変わりました。市街地での燃費の悪ささえ目をつぶれば良い車です(笑)
- デザイン
- 4
- 一目で500ファミリーとわかる丸っこく親しみやすいデザインですが、某ブランドのように統一されたデザインを採用しながら、それぞれの車種毎に主張があるのは、さすがイタリアンと言ったところ…かな。特に後方から見たスタイルは気に入ってます。個人的にイタリア車は抜き去られる車から見た視点を第一にデザインされていると思います。内装も外装とマッチングしていて、クルマのキャラクターに合った作り。背伸びした高級感がないのも、フィアットらしい。ただし、ステアリングスイッチなど使い勝手は??なところもあります。
- 走行性能
- 4
- 絶対的な動力性能は高くありませんが、6MTと相まってスムーズに走る事ができます。どちらかと言えば、郊外や高速などで良さが出ると思います。そして、なんちゃってSUVかと思いきや、意外と雪道に強い。FIREFLYの1.0Lエンジンは良く回りますし、低速でもトルクがあって扱いやすいと思います。音も結構好きです。ただし、最高速が192kmだとはとても思えないデス(笑)
- 乗り心地
- 3
- 中速〜高速域では不満はないですが、市街地だと少し落ち着かない感があります。もう少しフラットだと良いと思いますが…慣れてきました(笑)良い意味で所詮フィアット!庶民様の足だと思えばらしい乗り心地でしょう。むしろ実用的な高速域での安定感考えたら良く出来てるのかも。
- 積載性
- 3
- 意外と積めないです(笑)
- 燃費
- 2
- 市街地走行は悪すぎです。が、反面で郊外や高速では流れに沿った走りならガソリン車としては優秀だと思います。
- 価格
- 3
- 諸費用込みで正規輸入クロスとほぼ同額。本国仕様の6MTって考えれば、悪くないと思います。
- 故障経験
- 今のところ無いです。
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