追加費用は・・・
BBSのホイール
https://minkara.carview.co.jp/userid/319041/car/2877047/10310343/parts.aspx
と誘導しておこう(/o\)。
こういう場で幾らだのと書き込むことが良いのか悪いのか・・・(-_-;)。
バラシ・ボディキット取付鈑金・スポット増し補強(前後窓回りのみ)・塗装・登録諸費用(改造含む)・ホイール交換等・・・
ざっくり イッポン です。
勿論ボディキットは 含みません。
一見さんでこんな改造してくれる所はそれ専門でやっている所位でしょうか。そこがどれ位の費用でやっているのかは知りませんが・・・。
後付け故にと鈑金屋の技量もありますが、22B程のボディラインは再現出来ていません。
が、途中の施工状況や何度も陸運局に脚を運んでもらっているのも見ていますしで
充分です。
自分だけの 『世界で1台』 で良いのです。
4ドア、バンザイ!!
PVは高し、ですねぇ。
確かに走っていても遭遇率が違いますので、当たり前ですが。昔はGC,GFも今のVAB、VAG以上に遭遇していましたかね。>ホントか?
VABネタも今後あればまったり紹介していきたいと思います。
2号機怪にならって?
いきなりワイド
にするとか!!?・・・イヤイヤ、むしろ全体サイズをタイヤサイズそのままに
小さく
してもらいたいですね。
住まい周辺は結構道が狭い所多いので・・・(/ω\)。
追伸~名付け親さま、こんな感じですが、次何処を塗り替えたらイイですかねぇ??
ちとインパクトが足りないような気もするんですが・・・。まさかホイールとか言わんといてね(;一_一)。
という声も聞こえてきそうな・・・。>そうなのか??
何とか週末まで桜は持ちました。6号機、初めての春を迎える・・・。
やはりシルバーよりは「妖しい」か・・・。
通りすがりの小学生が、
「あ!スバルの車や!」
『ほんまや!確かインプレッサちゃうかな?!』
う~ん、不正解とは言い難いけど、今は WRX STI ですm(__)m。
ブロッケン現象みたいになった?!・・・(笑)。
人様が行き難い所に行ってこそ、じっくり撮れる・・・のもまた事実。
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