エアコンガス補充

カーエアコンの高圧バルブ横にあるサイトグラスを覗いてみると常時激しくブクブクしまくってたので、だいぶガスが抜けてる様子。
猛暑が続くのでエアコンの効きを少しでも良くしようとエアコンガスを補充してみました。コンプレッサーの焼き付きも怖いのでオイルもついでに補充します。

ちなみにサイトグラスはボンネットの助手席側(作業者側から見ると右側の手前)の高圧(H)バルブの横に有ります。

バルブのネジを左に回すと針が上がり、右に回すと針が下がるようになってます。
まずはネジを回して針を1番上まで上げて、ガス缶に穴が空かないようにしておきます。

次にガス缶(オイル缶)を取り付けます。
(まだバルブのネジは回さない。缶に穴は開けません)
まずはオイル缶から使ってみます。

低圧(L)側にガスチャージホースを繋ぎます。

ホースの中にある空気を出すため、缶を一瞬緩めてすぐに戻します。
シュッてなればOK。

缶側のバルブのネジを回して缶に穴を開け、ネジを少し戻して針を上げると空いた穴の隙間からガス(オイル)が補充されます。
私の場合は投入前は38psiくらいだったものが、投入後は40psiぐらいに。
オイル缶はたまに上下に振らないとオイルが入りにくいようです。

圧力ゲージを確認するとまだ入りそうなので、ガス缶1本を同じ手順で追加してみました。

1本投入後は42psiほどに。
サイトグラスのブクブクも落ち着きました。

作業前の送風口の温度は16度。
(外気温は34度ほどの猛暑)
車種により様々だと思いますが、
一般的に外気温30度の時に
最冷＆風量最大の状態で送風口の温度は
9～12度になるようです。

作業後は14度に。
手をかざすと十分な冷気を感じられます。
ブクブクも収まっておりガスの入れ過ぎも怖いので、とりあえずこの辺でやめておきます。今日は外気温34度なので14度で十分かな。たぶん笑

別の温度計で測ったら、11度ぐらいになってました。

ちなみにサイトグラスはココ(赤マルのところ)。
皆さんもブクブクしまくってないか確認してみてはいかがでしょう？

かかった費用はケーブル含め約3000円ほど。手軽にできる整備ですね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3191827/car/2847564/11939957/parts.aspx

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