テイクのブログ一覧

今年も１年間、いろんなところに行きました！
現在の走行距離　52.356km（納車後25.5ヶ月）
今年走った距離　約26,000km弱（2020年　26.800km）

相変わらず月平均　2,050kmも走っています^^;

これは、いつみちゃん♪（CX-5)に乗って走るのが楽しくて仕方ないのが理由です(^O^)／

ということで、2021年1年間を昭和時代の　ザ・ベストテン風にランキング形式で振り返ってみましたｗ


■まず最初に2021年の10位！！
四万温泉＆神と千尋の神隠し


6月に四万温泉（群馬県）に行って来ました

「ひなびた温泉宿」に泊まって、部屋付の温泉に入り浸り(^O^)／
チェックインからチェックアウトまでいったい何度浸かっただろう！！
っていうくらい、ノンビリと温泉三昧してました(^O^)
帰りには、近くの「積善館」という「千と千尋の神隠しのモデル」のホテルの所で記念撮影して帰って来ました


■2021年第９位
最初で最後の京急油壺マリンパーク


京急油壺マリンパークが2021年9月末で廃業となる　というニュースを目にしたので、i-DM's東東海最終戦の前日入りを利用して行って来ました。

実は、都内大田区に生まれ育った僕は、小学生の頃「海水浴といえば油壷」という位、家族総出で京浜急行に乗って油壷（マリンパークの崖の下の浜辺）に行っていたのですが、何故か「油壷マリンパーク」には行ったことがなかったのです（場所は知っていたのに・・・ｗ）
という訳で行って来ました！
小じんまりした水族館でイルカ＆アシカショーを楽しめる、なかなか素敵な水族館でした(^O^)

■2021年第8位
たき火＆キャンプ（最近は年1回しかキャンプしていないけどｗ）


毎年恒例のキャンプ　今年は群馬県藤岡市という　隣町みたいなところに行って来ました。
たき火を見ながら飲むお酒、最KOU！　です(^O^)／

■021年第7位

12月26日（木）　福島県二本松市まで親父の墓参りに行って来ました。
都内に住む母親に羽生駅まで来てもらい、ピックアップして羽生ICから東北道へ。
一路、先祖代々が眠る二本松市を目指します。

今回は母親を乗せている為、ETCゲート通過後のフルスロットルはなしデスｗ

しかし、普通に加速するのでは面白くない為、ETCゲート手前でシフトレバーをマニュアルモードにして、2速⇒３速とI-DM青ランプ点灯させながらパドルシフトして本線に合流→４速でも加速継続→追い越し車線へ→５速へとこれまたパドル操作でシフトアップ♪^^v

リアルグランツーリスモは楽しいなぁ☆
しかも青ランプ点灯だし、「美しい走り♪」を自画自賛してご満悦の私・・・
ついでにＭＲＣＣをセット☆
快適だなぁ~♪

ナビシートに座る母親は今回が初めてのいつみちゃん♪乗車。
プラドくんに比べての静かさに感動している様子☆
そんな母親に「シートヒーターの快適さ」を自慢したりなんかして、これまた得意げな私・・・

平日の午前ではあるものの交通量はそこそこ多い・・・
ということで追い越し車線を流れに乗って走る・・・


そうこうするうちに佐野SAを通過したあたりで、ふとタコメーターに目をやると回転数が2400回転辺りを指している・・・
（巡航速度に乗って以降はＨＤＤで速度は見てるけどタコメーターは見てなかった(^^ゞ　）
あれっ？　なんか回転高いんじゃね？　と思い、シフトインジケーターに目を移すと表示は「M5]だって（大汗）

なんで5速で走っているんだ！

思うに、パドルシフトの快適さ、楽しさ＆I-ＤＭ青ランプ点灯での加速に「うっとり♪」してしまい、100km＋αで巡航速度に移った→5速にしてスロットル緩めたところで、私の無意識の脳はプラドくんの５ＭＴの感覚のまま5速でシフトアップ完了（加速は４速までで終わらせる→巡航速度になったところで5速に入れる）　となったみたい・・・大汗

要は6速にシフトアップすることを忘れてたということなんだけど大汗

ん~・・・
まだまだ身体がいつみちゃん♪に慣れていないってことだと痛感した瞬間でした・・・

さて、宇都宮ICを過ぎ、矢板ICを超えたあたりで交通量も減り、100km程度で走行車線を走る。

昼頃に郡山南ICで高速を降り、いつも行く蕎麦屋さんへ



寒い冬は暖かい蕎麦がいいなぁ☆　ということで

母親は鴨南蛮蕎麦を・・・


私は「鴨汁蕎麦切り膳」を注文

お腹を満たしたところで、ここからは下道で二本松市を目指します。


お墓に着いてメータ表示の燃費は19.4km/L

約120kmを追い越し車線を走って＆しかも、最初の30km位は５速2400回転での走行(^^ゞ
それでいてこれだけの燃費とは、いつみちゃん♪　やっぱり小食なお嬢様です^^

さて、お参りし、寒いし雨も降って来たのでそそくさと帰路に・・・
市内の和菓子屋さんでお土産を買い、実家のある都内大田区へ・・・
帰りの東北道は二本松ICから宇都宮ICまでは100km走行。
宇都宮ICからは基本真ん中車線を流れに乗って→首都高は右車線を流れに乗って走行。


で、実家についての結果がコレです^^

東北道→首都高川口線→C2外回り→６号線→Ｃ１外回り→2号線→中原街道と走り、中原街道下りはちょうど帰宅通勤の時間帯と重なりそれなりの渋滞の中だったものの、実家についた時のメーター表示は、区間燃費（羽生PA→実家まで約80km）23.5ｋｍ/L　給油後21.2km/L

翌日、午後からの出勤の為朝、実家をスタート。

中原街道→首都高２号線→C1外回り→５号線→C2外回り→川口線→東北道→圏央道内回り→白岡菖蒲で降りて羽生まで。



会社近くのいつものENEOSで給油したところ、メーター表示20.9km/L
実際は　582km走って28.3Lの給油＝20.6ｋｍ/Lと、初のリッター20km超えとなりました^^

いつみちゃん♪の燃料タンクは５６L（FF）　
燃料計半分で２８L・・・　ということは、画像の通りメータの針は半分を少し下回っているのでもう少し（30L位）入ると思ったのですが、実際には28.3Lまでしか入りませんでした。（セルフ給油）

それにしても、いつみちゃん♪（cx-5）の心臓（2.2D　SKY-ATIVE D)の強さ（パワーと燃費の良さ）とSKY-DRIVEの出来の良さに、ますます惚れ直した私です。

プラドくん（９５プラド）の1KZ（3.0Ｄ）+５ＭＴも良いエンジンとミッションでしたが、プラドくんに乗ってた時に感じた「もう１速欲しい、６速目があったらもっと良かったのに」との思いが、今、いつみちゃん♪の6速ＡＴを体感することで「やっぱり６速目は特に高速道路巡航で必須」と確信に変わりました。
（といいつつ、５速のまま走ってたので穴があったら入りたい気持ちｗ）

10日連続出勤を終えて、久しぶりのお休み・・・