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2024年2月12日

SACHS 319 877 Shock Absorber

Item: 319 877 Shock Absorber
Rating: 5
Author: CoCoHaLo

評価：: 5

ノーマルダンパーで不満だった初期ストロークの緩い動きは感じられずノーズダイブやふわふわ感はありません。
もちろん段差の通過や荒れた路面でもマイルドでスムーズにショックを吸収してくれますので、SACHSが入手出来るまで繋ぎで装着していたXYZの車高調のそれとは雲泥の差です。
XYZがスポーツカーだとすればSACHSは高級車？的なジェントルな乗り心地です。

リヤは純正KYBのままですが、低速で通過する荒れた凸凹路面でも揺すられる感はかなり改善されています。
XYZ比でだいぶマイルドになった段差通過でのショックは前からのそれよりも後ろからの方がちょっとだけ大きく感じますので、こうなるとやっぱりリヤ側もSACHSが欲しいです。

BERLINGOで日本初のSACHS装着を狙ってたのですが、入手に10ヶ月以上かかってしまったこともあり、既に『 hsd_75 』さんが昨年の7月にレポートされていますのでお初では有りません。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3558384/profile/

hsd_75さんの入手ルートはネットショッピングとなっていますが、ヨーロッパのネット通販なのかも？

購入価格	40,810 円
入手ルート	実店舗（その他） ※ハンズトレーディング(正規日本総代理店）扱い

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この記事へのコメント

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よっちゃんベルランゴ 2024年2月12日 19:12 こんばんは。なるほどなるほど、乗り心地がとても良くなったということですね。価格は約４万円とのことで、これなら手を出せそうです。笑情報ありがとうございます。さて、リアですが、ウチの子はバン用のカヤバダンパーに交換しました。段差での突き上げが少なくなったことと、低速で歩道をナナメに横切るとき、それほどクルマが揺さぶられなくなったように思っています。ザックスは魅力的な商品ですが、ちょっと気になる情報もありまして、ず～っとモンモンしているところです。爆	コメントへの返答 2024年2月12日 21:14 ザックスはこれまでにも86やカングーで純正のリプレースとして使用経験がありますので私のお気に入りのダンパーなのです。私の尊敬する足回りのプロの方が他のブランドよりもSACHSを支持しています。但し、SACHSにも独逸製と韓国製、そしてホンダ純正ショーワ製SACHSが有りますので韓国製とショーワ製は実際どうなのかは良く判りません。 KYBのバン用のダンパーも良さそうですね。部番と入手先を教えて戴けますか？
よっちゃんベルランゴ 2024年2月12日 22:13 こんばんは。部番です。 ttps://minkara.carview.co.jp/userid/348188/blog/47026916/ でも、ショップ名はすみません。	コメントへの返答 2024年2月12日 23:01 ありがとうございます。案の定3418008ですね。これってバン用だったんですね。 UKのパーツ販売に問い合わせてみます。
hsd_75 2024年4月14日 22:57 私の記事にも言及いただきありがとうございます。SACHS、いいですよね！リアのKYBの3418008のものは、商用バージョン用です。荷物や人がたくさんのときはいいのですが、1人乗車だと、段差を越えたあと、ドスンと落ちる感じがしますよね（最初のころはそうでもなかったのですが）。次回交換時は、乗用バージョンに戻したいなと思っています。リアもSACHSから出たらいいのですが・・・	コメントへの返答 2024年4月15日 0:49 コメントありがとうございます。 KYB 3418008は低速だと気にならないんですが、3名乗車では荷重が足りないようで路面によってはかなり不快ですね。リヤをノーマルに戻してからはSACHSの良さが前にも増して良く判ります。リヤはノーマルに戻してもバネが硬いのでリヤの空気圧を2.4→2kgf/cmに下げて誤魔化しています。

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「[整備] #ベルランゴ 24ヶ月点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/3193931/car/2903223/7681527/note.aspx」

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よっちゃんベルランゴ 2024年2月12日 19:12 こんばんは。なるほどなるほど、乗り心地がとても良くなったということですね。価格は約４万円とのことで、これなら手を出せそうです。笑情報ありがとうございます。さて、リアですが、ウチの子はバン用のカヤバダンパーに交換しました。段差での突き上げが少なくなったことと、低速で歩道をナナメに横切るとき、それほどクルマが揺さぶられなくなったように思っています。ザックスは魅力的な商品ですが、ちょっと気になる情報もありまして、ず～っとモンモンしているところです。爆	コメントへの返答 2024年2月12日 21:14 ザックスはこれまでにも86やカングーで純正のリプレースとして使用経験がありますので私のお気に入りのダンパーなのです。私の尊敬する足回りのプロの方が他のブランドよりもSACHSを支持しています。但し、SACHSにも独逸製と韓国製、そしてホンダ純正ショーワ製SACHSが有りますので韓国製とショーワ製は実際どうなのかは良く判りません。 KYBのバン用のダンパーも良さそうですね。部番と入手先を教えて戴けますか？
よっちゃんベルランゴ 2024年2月12日 22:13 こんばんは。部番です。 ttps://minkara.carview.co.jp/userid/348188/blog/47026916/ でも、ショップ名はすみません。	コメントへの返答 2024年2月12日 23:01 ありがとうございます。案の定3418008ですね。これってバン用だったんですね。 UKのパーツ販売に問い合わせてみます。
hsd_75 2024年4月14日 22:57 私の記事にも言及いただきありがとうございます。SACHS、いいですよね！リアのKYBの3418008のものは、商用バージョン用です。荷物や人がたくさんのときはいいのですが、1人乗車だと、段差を越えたあと、ドスンと落ちる感じがしますよね（最初のころはそうでもなかったのですが）。次回交換時は、乗用バージョンに戻したいなと思っています。リアもSACHSから出たらいいのですが・・・	コメントへの返答 2024年4月15日 0:49 コメントありがとうございます。 KYB 3418008は低速だと気にならないんですが、3名乗車では荷重が足りないようで路面によってはかなり不快ですね。リヤをノーマルに戻してからはSACHSの良さが前にも増して良く判ります。リヤはノーマルに戻してもバネが硬いのでリヤの空気圧を2.4→2kgf/cmに下げて誤魔化しています。

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