HAL@シビックRのブログ一覧

ジャッキアップしてアイドリング状態なのですが、エンジン付近からカタカタと音がします。

アイドラーのベアリングでしょうか。

エンジンマウントを硬めのものに交換してますのでその可能性もありえますが。

わかる方いましたらアドバイス頂けると助かります。

ちなみに下回りからのチリチリと言う音はハブベアリングまたはバックプレートに起因すると言うことで交換予定です。

⇒オルタネーターが原因でこのあと3ヶ月後にオルタネーターのダイオードが突然死しました。みなさんもこのような異音がしたら気をつけてください。

https://youtu.be/azCbvmL_OqM

ヘッドライトの曇りなんとかしたくて定期的に磨いてるんですが、内側まで曇ってるのでもう手に負えずオークションで買ってしまいました。




ついでにaliexpressでヘッドライトシェルもGET！



中国から届くひと月後、、から割しますかね。上手く行く気がしませんが、なんとかやってみますかね。

今週末はル・マン24時間レースですね。本戦は土曜の23時、あと1時間半程でスタートします。

予選でトヨタ7号車、小林可夢偉がトップタイムを出しており期待が持てますね。
トヨタはもちろん日本人ドライバーが何人がエントリーされているようで頑張って欲しいです。

ガズーレーシング他複数のYouTubeで生中継されるようです。

https://youtu.be/6dvDG5jrR2Y

昨日はホンダカーズ主催の鈴鹿サーキット走行会に行ってきました。

今回40秒切りを目指しましたが、腕の無さとなかなかクリアラップ取れず達成出来ませんでした。しかしながら前回走行から3秒ほどタイム更新出来ました。

１走目
https://youtu.be/9x8_e-DH-vc
2走目
https://youtu.be/PiwWjx0jZKU

前回走行からの変更点はタイヤがATR-Kからシバタイヤに変わっただけなのですが、グリップの限界が高さとブレーキの制動力の増加がかなり運転しやすくなったのが大きかった気がします。

第1コーナーとスプーン入口、130Rの通過速度が低いのが今後の課題でしょうか。

何よりも思いっきりアクセル踏んで5速までアクセル全開でエンジンを回せる快感が本当に気持ちいいです。

毎回は参加出来ないですが、また参加させて貰おうと思います。

シバタイヤで西浦と美浜を何とかタイム更新してからやり尽くした感が出てしまったことと、グランツーリスモ7の発売にともなって。ここの所みんカラサボってました。

18日はホンダカーズ東海の鈴鹿サーキット走行会の予定です。
私は102番のゼッケンになりました。

あいからわずのほぼノーマル仕様で望むつもりです。

みんカラのお知り合いの方、参加される方おられましたらよろしくお願いします。