ドアロックリレー交換

長らく放置してたドアロック不調。意を決してGM5の基盤にあるドアロックリレーを交換することにしました。とりあえずGM5の取り外しから。プラスネジ左右2本外す。こちら右側のネジ外すところ。

こちら左側。

グリグリと外したら

パガンとパネルが外れます

奥に見える白い箱がGM5

GM5は金属のステーに固定されており、そのステーは、2本のプラスチック10mmナットで車体に固定されてます

とりあえずステーの固定ナットを外したところ

固定ナットはプラスチックです

ステーごと引っ張り出してきて、ステーからGM5を外すところ。こちらも10mmのプラスチックナットです。

GM5に繋がってるコネクタは3つ。1番手前はスライドすると外れる。奥2つは、白いレバーを倒すと外れる。白レバーはツメを押し込んでから外す。

ここからは家の中で。外してきた箱から基盤を取り出します。箱の上面4箇所に爪があるので押し込んで開けます。

基盤表面の樹脂コーティングをコリコリ剥がします。囲ったところがリレー1つ分。端子は10本。となりにもう一つで、2個交換します。
樹脂とれたらハンダを溶かしてリレーを取り外します。過去投稿参考にはんだシュッ太郎を使用。確かに便利でした。

リレー外した状態の表側。新しいのはヤフーショッピングで購入。再ハンダします。

基盤を箱に戻して、車体に取り付け。
コネクタにはつめがあるので箱から外すとき、取り付けるときちょっと苦労しました。

はんだシュッ太郎。ヨドバシで5060円。

交換用リレー。
ヤフーショッピングで2844円。

はい、で結果ですが直りませんでした😭
悲しー。しかも助手席側のドアが内外どちらからも開かなくなってしまいました。
とりあえずドアロックアクチュエータを発注済みです。続く？

で、続きです。自分でやるのは諦めて、モジュール修理屋さんに頼むことにしました。
行ってこいで4日で修理、返送してもらいました。代引きで16500円。

取り出すとめんどくさいので、隙間からチラリ。tycoのリレーに交換されてました。DIYのハンダ吸い取りが雑だったよーで、素線？が切れてたって言ってました。
結果、車内のセンターロックボタンで左右ドアロックが作動、運転席側鍵穴に鍵さしてロックしても助手席側もロックされるよーになりました。後はキーレスで作動するよーになれば解決です。とりあえずキーの電池交換予定ですが、トランクだけキーレスで開くから、電池ではないよーな気がします。
もひとつ解決しなかったのが、センターコンソールの小物入れ、相変わらず開かないので、無理やりパネル開けたらなんか知らんけど直りました。パネルの爪など割れたけど、まいいやと。続く？202396.10追記