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北川氏の"北川号" [トヨタアリスト]

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整備手帳

作業日：2010年1月24日

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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プラグコードとイグニッションコイルをつないでる部分のカバーを取り付けました。

このカバーはプラグコードが衝撃で外れてしまうのを防ぐ役目もありそうだったので、発注しました。走行中に外れてしまったりするのが怖かったので、先週から動かしていません。

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5番のスパークプラグにささってる分です。
一番手前のイグニッションコイルにささっている分になります。

ちなみに部品番号は19539-70010のものです。
てっぺんに「G」という刻印があります。

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5番のスパークプラグにささってる分です。
真ん中のイグニッションコイルにささっている分になります。

ちなみに部品番号は19539-50010のものです。
てっぺんに「C」という刻印があります。

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1番のスパークプラグにささってる分です。
一番奥のイグニッションコイルにささっている分になります。

ちなみに部品番号は19532-46010のものです。
てっぺんに「E」という刻印があります。

エンジンヘッドカバーを外そうとしたときにヘッドカバーのボルトが落ちちゃいました(´･ω･｀)
コロコロと落ちて、恐らくアンダーカバーの上に乗っかってると思います。注意が必要です(ﾉ∀`)

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「[整備] #PCX スパークプラグ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/319811/car/2585802/5851424/note.aspx」

何シテル？ 06/02 11:17

北川氏 [ 愛知県 ]

見た目はゴツくて、イカついですが、至って真面目でまともな人です。

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2023/05/05 13:29:04

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