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デザインがOKなら欠点はあまりないバイク - GSX-8S
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pen@てる
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スズキ / GSX-8S
不明 (2023年) -
- レビュー日:2025年3月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- デザイン、パワー、扱いやすさ、ポジションの楽さ、疲れにくさ、排気音の静かさ、外装のパーツ代の安さ
- 不満な点
-
・信号待ちから等、ゼロ発進の時に変なエンストをする時がある、想像だけれど回転数を上げて一定回転超えたあと回転が微妙に落ちるところでクラッチを繋ぐとローrpmアシストが悪さ?しているのかも?
・雨の中を走るとリヤのフェンダーが効いている気がしない、バッグ関係が泥だらけになる。
・外装の取付にマジックテープを使用しているが、冬で気温が低い時は下手なピンより強力なのでマジックテープ側ではなくテープの接着側が剥がれる。 - 総評
-
デザインの尖り具合、ツインであること、ツイン独特の振動がない事、排気音が静かなこと、
が気にならない方なら目立った欠点の無いコスパ最高のバイクだと思います。
- デザイン
- 5
- ギャプラン好きにはたまらないデザイン!
- 走行性能
- 4
-
・スズキクロスバランサーのおかげで振動がほぼ抑えられスムーズに加速するパラレルツインはハンドルのバーエンド等、軽いアルミ製にしても問題ないほど、
・ギヤ比がワイドなのでクロスレシオな大パワー4気筒みたいな6速オートマは出来ないけれど、シフトチェンジもバイクの醍醐味と思う人には良いと思う。
- 乗り心地
- 4
-
・身長によるかもですが、軽い前傾でお尻も痛くならず楽に長距離を走行出来ます。
・サスが硬めで荒れた路面では少しバタつく感じがあります。 - 積載性
- 1
- 最近のリヤ周りのスッキリ跳ね上げデザインのバイクに積載性を求めてはいけません。
- 燃費
- 4
- 悪くないってレベルですが、走行性能を考えれば良い方かも?
- 価格
- 5
- コスパは最高の部類に入ると思います。
- 故障経験
- 無し
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