ブレビス・ファンベルト交換その他

今日も有り難い半ドンでした・・・ので、これまたかねてから予定していた同僚のブレビスの整備を行います。

今回のメイン作業は、ファンベルトの交換及び左リアドアのカーテシランプの交換・・・とその他諸々であります(^^;)

ですが、エンジンルームがまだ熱々ですので、その他の作業からやっていきます（汗）
吾輩はリアトランクにある凹みを直すのですが、まあ言われないと分からないような凹みで・・・(^^;)しかも板金はあんま得意ぢゃないんですよね～（汗）

吾輩が板金する間に同僚はメッキのお手入れ（爆）
ここはお馴染みサビ取りキングとメッキングの出番です！
そっちは任せた！！

吾輩は板金するためトランクの内張を剥がし・・・たら、何故か水が出てきた！？
どうもトランクドアに付いてるテールランプマーカーのパッキングがよくないようで、板金と併せてこちらのマーカーのパッキン修理も実施（汗）
板金は・・・あまりやり過ぎると多分ボコボコになるので程々にしておきました（汗）

そういった作業をしていたらエンジンルームもそこそこ温度が下がったのでメインであるファンベルトにとりかかります！・・・が、問題発覚！！
少し油が漏れてるようです(-_-;)しかもクランクプーリーのオイルシールからのようです（汗）
今回ここのオイルシールは準備してないので、とりあえずオイル添加剤（リークストップ）でいけるかやってみます。
そのため作業一時中断、ホームセンターへGOひろみ！ついでに晩メシも買ってくることに（爆）

帰還後はまずは腹ごしらえをしてからの作業再開（爆）
リークストップを注入したので、次こそはファンベルト交換です。
オートテンショナーのボルトを緩め、古いファンベルトを取り外します。
古いベルトは致命傷こそ無いものの、細かいヒビが出ていたので替え時でした(^^;)

あとは新しいベルトを張るだけなのですが、これまた問題発生（汗）ベルトの通しラインを間違えていたため、暫くは掛けられないベルトと格闘してました(>_<)
結局写真で確認したら掛け方そのものが間違って
たようで、正規の位置で通したら直ぐに完了しました（汗）当然といえば当然なのですが、思い込みで作業すると失敗する良い例（？）でした(^^;)これで結構要らぬ時間を浪費してしまいました・・・反省（汗）