三菱自動車(純正) スポーティーグリル  

　先月取り付けた吸気系パーツの効果を活かすため中古購入。

　何となく純正グリルが丸っこくて気に入ってましたがインテークダクトをふさぐ部分がありやむなし🥹

　色はアイガーグレーメタリックでバンパーエクステンションとバスターズ風切りと同色。
　
　車体に合わせて真っ黒黒は言わずもがな、格好良いから迷いましたけども。

　さて、前回までで簡単に弄れる吸気系統はお終いかな、と思っていましたがグリルでも変わりましたのでレビューです。

　グリル内の向かって右に見えるのがダクトで、やっと全開。

　走り出しや加速、吸気音含め、先月一連の吸気弄り前と比べると別な車です。前までブースト計が1.5程度になっていた道でも、1.0前で加速していきました。
　これらは単純比較は無理ですが、今後12月間の検証し、一年間の給油量比較で判断してみます。

　現在、グリル交換前、吸気系弄り後一月時点。燃費1.2倍強の改善。

　月1.5回給油、年間9千キロ走行の現ペースと比較すると年間3回給油減、△18千円となる計算。今回弄りにかかった費用は月々の小遣いを貯めた60千円弱。

　向こう4年経過すると元取れて、その後はちょっとお得になる…環境にも配慮したミニiDeCo、SDGs😙