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CVTフルード交換④ >>

整備手帳

作業日：2024年3月26日

CVTフルード交換⑤

Item: CVTフルード交換⑤
Author: 藤原文太86

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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この作業も飽きました🤣

鉄粉が大方排出されたと思うので、最後の仕上げに入ります

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新旧比較
ガスケット交換

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オイルパン内を再度洗浄
マグネットには鉄粉はほぼ付着しておらず

画像の取り忘れですが、フィルターも再度新品に交換しています

※3/30追記
一連の作業後にオイルパンの継ぎ目からオイル滲みを確認。
再度オイルパンを外して確認し、磁力の影響でガスケットが微妙にずれることと、磁石があたりごくわずかな隙間が出来る懸念があったので取り外しています。

まぁ、初期の鉄粉はほぼ除去しているし、今後同様の作業をすることもないでしょうし…ということで

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CVTフルード排出量は4.6L
旧油は褐色ですが、透きとおり初回のオイルとは全くの別物に👍

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仕上げに『SOD-1 Plus』を添加

MK21Sのフルード量は6.0Lの為、
7％の420mlを添加します。

作業終了後に試運転を
4回目と体感的には変わりません
ジャダーって、何ソレ美味しいの？
のレベルまで回復しています

SOD-1で良好状態の長期維持を目指します。

同日に行ったショック交換とこれまでの初期メンテナンスで、車両入手時とは全く別のクルマになりました🤣

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CVTフルード交換⑤
SOD-1 Plus添加（420ml）
ガスケット交換
フィルター交換
走行距離：115,316ｋｍ
交換量：4.6L

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プロフィール

「しげの先生の新連載と聞き、久しぶりにヤンマガを購入したら…金額にびっくり‼️
そして、群馬弁が得体の知れない国の言葉になっていて、二重にびっくり‼️
※群馬の渋川周辺では、語尾に「だべ」はつけない。
おねがいだから、方言もキチンと取材して😭」

何シテル？ 07/22 19:07

藤原文太86

またボチボチとクルマ弄りをはじめてみようかと… ※自分の備忘録としての記録ですので作業はだいぶ端折って掲載しています。参考にならなければ申し訳ないです。 ...

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