ディスク研磨

昨日は雨降りだったのでパッドだけ換えたがディスクに線が入ってるのでディスク面のカーボン取りとサビてる部分が出っ張ってるのでペーパーがけして均す事に。

パッド外したら案の定サビてる部分に摩擦材がちょっと削られてましたorz
（撮影の為にパッドのグリスは拭取ってます）
一応パッドの研磨剤も軽くペーパー掛けしときました。

家にあった#120の紙やすりを角材に巻いて手でディスクを回して表側から研磨開始。
キャリパーがあると回し難かったんで外してスタビの上に乗せてますｗ

当然裏も研磨。
ちょっと均してから画像撮るのを思い出して撮影したのでまだ線が残ってますｗｗｗ

画像だとわかり辛いんですがパッドが当ってる部分とサビてる部分の段差が無くなる程度しか研磨してません。
しかしこれでパッドの研磨剤が当る面積が稼げるので研磨前よりは効きが良くなるハズ？？

4/25追記
ディスクをペーパー掛けして表面清掃と均した後のブレーキの効きは全然違いますねｗｗｗ
初期制動が格段に良くなったのが体感できました。
Keiは初期制動などのブレーキの弱さをよく聞くがDIXCEL EXTRA Speedとディスク研磨で不満は解消されました。

つか、材質が同じNAOのNTBパッドもディスク研磨したらそれなりに効くような気がしますｗ