taka-kのブログ一覧

こんにちは。
タイトルの件ですが、スマホとPCを同時に変更しました。
実は、当初はスマホの機種変更をしようと思って一昨日に実施しました。
（前回の機種変更は２０１６．１２です）
今回変更した機種は、Xperia 1V SO-51Dです。

その際の手続きにおいて、一部、PC内に控えとして保管している情報があったので、一度自宅に戻ってPC起動させて確認しようとしたところ・・・PCが起動しませんでした。
（PC自体も、２０１７．３に買い換えした物で有り、既に画面の調子が悪く外部モニター経由で見ている状態でした）

結局、それもあってスマホの環境移行手続き（店舗でやってもらう物）もかなり難航しました。パスワード覚えてないから再発行等で。

その後、PCの状態を再度確認すると、トップの写真のようなメッセージが出ました。（画面がなかなか映らない状況でしたが、偶然映った時の状態です）
このメッセージ、調べてみると、どうやらSSDの不具合のようでした。
該当のPCではCドライブ（OSを稼働している方）にSSD、データ保存用にDドライブ（HDD　１TB)が当てられているため、不具合でOSが起動できなくなっている状態でした。

これを受けて、PCも買い換えが必要となってしまいました。
買い換えたブツは、NEC LAVIE N1586/EAL-J（Joshinモデル）、OSはWin11です。
PCそのもののセットアップ自体は、比較的容易に出来ました。まあ、Win10と似たようなイメージです。
ただ、元のPCが起動出来ないため、環境やソフトやデータ類の移行が出来ません。ネットやSNSはスマホと同期しているので、そこは移行出来るのですが、それ以外の情報は全て無い状態です・・・。

元のPC、もしもSSDだけの不具合ならばデータ保存用のHDDの中身だけでも何とか復活させたいのですが、どのような方法を取れば良いのか判らず困っています・・・。（色々と調べているところです）

以上、ちょっとドタバタした状態の報告です。

こんばんは。
今日は１１月とは思えないくらいの暑さでしたね。半袖でもいいくらいの。
そんな中でも、冬支度を少々始めています。

現在使用しているスタッドレスが４シーズン使用していることも有り、タイヤの硬度を確認してきました。
（これまでは４シーズン使用後に交換推奨レベルに達して交換してます。）

今回、確認したところ、未だ硬度としては問題ないレベルとの判定でした。
＊測定に立ち会いましたが、硬度ゲージはグリーン（問題なし）でした。

と言うことで、５シーズン目も使用する事にしました。

さて、タイトルの「タイヤの状態確認」ですが、上記、スタッドレスだけで無く現在履いているタイヤもタイヤの空気圧を確認しました。
（実は走行中に少々違和感がありました。加速が重いような感じで。）

確認したところ、やはり圧が低下していました。
＊２６０ｋＰａ規定が２２０～２３０ｋＰａ。Ｎ２充填しました。


以上、季節外れの暑さの中での冬支度でした。

こんばんは。
３連休の初日の一昨日、気晴らしに伊勢志摩スカイライン（e-POWER ROAD）を走らせてきました。



名称がe-POWER ROADになってからは初めてですね。
その影響か？鳥羽側入り口のゲートが撤去されてました。
↓５年前の写真です。


↓動画もＵｐしておきます。



さて、以前よりＵｐしていましたヘッドライトの経年劣化による光量不足の件ですが、本日、一式交換のためにＤに修理に出してきました。

作業完了予定は明日の夕方です。
整備手帳は追って追記する予定です。

こんにちは。

昨日深夜（正しくは本日未明）、台湾から帰国しました。

日本は少しは涼しくなってきたんでしょうか？９月も中旬なので。
台湾では私が行った８月下旬はまだ暑かったのですが、９月上旬に台風直撃した後は、朝晩は少しはマシになりましたね。昼間は依然として暑いですけど。

今回、訪台中に第３１回　ＷＢＳＣ　Ｕ－１８ベースボールワールドカップがあり、日本代表は初の世界一の栄冠を掴みました。
折角のタイミングなので、私も休日を利用して台北の天母野球場で、生観戦で日本代表を応援してきました。
スーパーラウンドの台湾戦だったのですが、まあ、アウェイ感が強かったですね。
当たり前ですけど（＾ ＾；）
結果的には、この試合は敗戦したものの、決勝で勝つための情報収集は出来たのだろうと思います。


おそらく、また直ぐに行く事になるような気がしています。

こんばんは。

本日、オイル交換に行ってきたついでに、先日書いたヘッドライトの光量不足の件について、交換する方向で依頼してきました。
ブツの在庫が無いため、納期は早くても９／Ｅのようです。
（私自身が来週月曜から出張で不在なので、帰国した時にはあるかな？）


それから、他にも経年劣化が・・・
写真は左のフェンダー部分ですが、塗装が剥がれてきています。
この部分のリペアについても見積もったところ、約１０万円とのこと。

次から次へとガタが出ますね・・・
まあ、所有１６年、２９５０００キロ超えの車体だから、ですけど。


以上、久々のＵｐでした。