追憶１。

思い出したことをつらつらと。
まぁ、へこんでる人の戯言なのでてきとーに流してください。



最初にセラ知ったのはまだインテグラ乗ってるときだったんですよね。
世代的には確実にソルブレイン見てるんですけど明確な記憶はないし。
まぁほんと素人だったので車のメンテの仕方もよくわからず、
インテは10年10万キロで寿命を迎えようとしていたんです。
エアコン故障なので学生にはどうにもならん感じでしたし。

で、てきとーにクーペタイプってしらべたら目に留まってしまったわけです。
そのときはまだ車もあるし「ﾌ━━━(　´_ゝ｀)━━━ﾝ」って感じだったんです。

で、たぶん転機は
大学の後輩がくるま買うーって言ってたから珍車すすめてやろうとおもった時なんですよね。
速攻で「きっとあなたなら買う」って言われましたよ。


卒業して入社したあとぐらいなので2003年の夏ぐらいですかね。
ねーよｗｗｗ
とか言ってたら2004年12月に画像掲示板に自分の注文書を貼る始末。
さすがに就職して他県に行くのにインテグラはきつくて、廃車してしまったんですよね。
バイクで1年過ごしましたけどやっぱ車がほしくなって買ってしまいました。


冬の京都までNSRすっとばして行きましたよ。
ネットで見つけた２３０００キロ赤セラ。


で、行って見て見たら外装は埃かぶってドアゴムとれて貧相なんですけどリアディスクなんです。

当時はclubseraも活況でよく情報仕入れてました。
ABSの証リアディスク。

もー速攻発注。
その足で郵便局行って頭金30万入金ですよ。

ちなみに実は朱色セラ（オレンジマイカ）だってのはだいぶ後で知りました。
当日は真っ白けで色もわからんかったし。

んで駐車場契約して書類とってで納車は2004年12月28日。
京都まで取りに行きました。

帰り道でオートバックス寄ってオーディオデッキ付けて。
ピットのガルウィングずーっと眺めてました。。。

帰省もそのまま乗っていったから
京都→神戸→広島→神戸で１０００キロ追加ですよ。