ぽこち＠にわとりあるきのブログ一覧

フクダさんとこにフルエアロ持って行きました。

チーム過積載www








次に色合わせだったのですが・・・・
配合表にオレンジマイカ（3K6）　が無い
オンラインで調べてもらって、
試し塗り用の塗料配合して車体と合わせようとしたのだけれど・・・・・


パネル事に微妙に色が違うんですけど・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　orz


どっかで見たような文面ですがマジですたwww
リアオカマもらって半分塗りなおしてますからねぇ。

で、結局ちょっと暗めで妥協。
下塗りがいるうえにメタリックとかバブリーな色らしいです。
セラにも中期のみしか設定されてないし。

塗料代たけぇ・・・

＠800さんのバンパーも見てきたよ。
ごついwww
でも確かにラインが出てないｗｗｗ


１２日は以下で予約入れとります。
配線変更やステー加工なんかでだいぶ手間取りそうなので。
http://www.fukudaworld.com/cgi/evcal/evcal.cgi?mode=modify&year=2008&month=10&day=12&weekday=0&id=176

ミスってコメント消したので画像で復旧。

すいません。

こちらのです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/320480/blog/10385524/

ウリさんのは左目でしたが、なんかうちのは右目がちらつきます。

ちらつきなので多分接触不良だろうと、
とりあえずはずしてみた。

で、・・・端子溶けとる。


カプラーないから平型端子突っ込んどいたけど
振動で外れかかったみたいです。
接触不良で熱もったみたいですよ。
もうこうなったら半田付けだよ！（最初からちゃんとやれorz

ついでというか必然的に防水加工もやり直し。
Ｗｅｂでは風呂場のコーキング剤とか業務用シリコンとか
いろいろやってはるけどここはあえてホットボンド。
シリコンは固まるまでの待ち時間がたるい。

ホットボンドはエンジンルームの熱で液状化しますので、
漏れないようにハーネステープでぐるぐる巻き。

熱もつとこはビニテよりハーネステープのほうがべたべたしなくていいです。
ちょっと高いけど。

んでできたのが写真のバラスト。
バーナーへの線はシールド線ですけどこちらもガードのために
コルゲートチューブ巻いてハーネステープぐるぐる。

見た目、黒ミイラって感じですな。

しかし、これ最近某オクで新品7000円で出とった。
安くなったもんです。

バーナーあわせても１万円。
３万あれば３セット組めますよ？＞誰か。


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みすってコメント消しました。
画像で復旧→https://minkara.carview.co.jp/userid/320480/blog/10396131/

轍のついでにストレート西宮店でお買いもの。

サイドステップをナット止めにするための
ナッター・ナットリベット・リーマー

灯油を詰めてスプレーにできる素敵スプレーボトル。
足回り清掃には非常にリーズナブル。
ホワイトガソリン詰めればシリコンオフにもなるけど
火気厳禁すぎてちょっと怖い。


とわいっても１２日までに車高うｐ、割れ修正・パテ埋め・仮付けはきついなー
来週がんばろう。

轍のメイントピックはウリさんのＨＩＤ破損？

なんか右目ＨＩＤが落ちるようになったので、配線組み替えてみました。

1.25sqでバッ直したあとに１５Ａヒューズ入れたら
まぁつきました。
で、５回ぐらい付け消ししたらヒューズ飛びました・・・


ネットで見ると３５Ｗってのはバルブの消費電力で、
点灯直後は片側１０Ａ程度いくよーとのこと。

電流計で実測すると、
点灯直後は両方で１４．９Ａ～３０秒後９Ａてとこでした。

エンジンＯＦＦだから＋１２Ｖ入力なので、
エンジンＯＮの＋１４．４Ｖ入力だともうちょいあがるかも。
Ｄ４のＨＩＤなので初期電流すくないのかな。

でもまぁこりゃ１５Ａヒューズ飛びますね。
（※エンジンルームだから熱で許容電流少なくなるの）
いままで３５ＷだからＯＫかなーと純正カプラからとってたけど
アウトもいいとこですな。


・・・配線も1.25じゃ頼りないですね。
あとでまた張りなおそう


ＨＩＤ３５Ｗで電力削減、ってのはまやかしもいいとこですね。
５５Ｗつけてる人はもっと電気食ってるんだろか。
教えてエロイ人。