ぽこち＠にわとりあるきのブログ一覧

なんか首痛めたり、薬アレルギーでたり、肺に影が見つかったりで
エアロ取り付けてから初めて車乗りました・・・

なんとか全部無事に治りましたよ。


車もいろいろ病気なので、治しませう。
まずは車高up。

自由長の長いバネに変えてプリロードかけまくり。
なんとかフロントでこぶし２つ入りました。
しかし巻き数がおおくなったからか、ハンドル切ったらカコンカコンうるさし。
どうしたもんか・・・


あとサイドステップのオートエスケープと
ハイビームの玉切れとウィンカーの浸水を直さねば。

サイドステップがきついなぁ
ゆがみまくってるからねじ止めしかないかぁ

ウリさんのは左目でしたが、なんかうちのは右目がちらつきます。

ちらつきなので多分接触不良だろうと、
とりあえずはずしてみた。

で、・・・端子溶けとる。


カプラーないから平型端子突っ込んどいたけど
振動で外れかかったみたいです。
接触不良で熱もったみたいですよ。
もうこうなったら半田付けだよ！（最初からちゃんとやれorz

ついでというか必然的に防水加工もやり直し。
Ｗｅｂでは風呂場のコーキング剤とか業務用シリコンとか
いろいろやってはるけどここはあえてホットボンド。
シリコンは固まるまでの待ち時間がたるい。

ホットボンドはエンジンルームの熱で液状化しますので、
漏れないようにハーネステープでぐるぐる巻き。

熱もつとこはビニテよりハーネステープのほうがべたべたしなくていいです。
ちょっと高いけど。

んでできたのが写真のバラスト。
バーナーへの線はシールド線ですけどこちらもガードのために
コルゲートチューブ巻いてハーネステープぐるぐる。

見た目、黒ミイラって感じですな。

しかし、これ最近某オクで新品7000円で出とった。
安くなったもんです。

バーナーあわせても１万円。
３万あれば３セット組めますよ？＞誰か。


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みすってコメント消しました。
画像で復旧→https://minkara.carview.co.jp/userid/320480/blog/10396131/

なんか右目ＨＩＤが落ちるようになったので、配線組み替えてみました。

1.25sqでバッ直したあとに１５Ａヒューズ入れたら
まぁつきました。
で、５回ぐらい付け消ししたらヒューズ飛びました・・・


ネットで見ると３５Ｗってのはバルブの消費電力で、
点灯直後は片側１０Ａ程度いくよーとのこと。

電流計で実測すると、
点灯直後は両方で１４．９Ａ～３０秒後９Ａてとこでした。

エンジンＯＦＦだから＋１２Ｖ入力なので、
エンジンＯＮの＋１４．４Ｖ入力だともうちょいあがるかも。
Ｄ４のＨＩＤなので初期電流すくないのかな。

でもまぁこりゃ１５Ａヒューズ飛びますね。
（※エンジンルームだから熱で許容電流少なくなるの）
いままで３５ＷだからＯＫかなーと純正カプラからとってたけど
アウトもいいとこですな。


・・・配線も1.25じゃ頼りないですね。
あとでまた張りなおそう


ＨＩＤ３５Ｗで電力削減、ってのはまやかしもいいとこですね。
５５Ｗつけてる人はもっと電気食ってるんだろか。
教えてエロイ人。

クエストフルエアロぽちりました。
さて。
さすがにここでミッション換装は台所事情が許しませんねぇ。
塗装どうしよ。

ここどないでした？
http://fmw.blog1.fc2.com/blog-entry-103.html#comment

どうどう読んでも轍メンバーですな。

ボンネットが出てます。

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t78662410

ほしいけどID止めたんだよなー
5000円以下ならんかな。