ぽこち＠にわとりあるきのブログ一覧

フロントバンパーは旅に出ます(｀・ω・´)
サイドスッテプも旅に出ます(｀・ω・´)

ドアレギュレター・スイッチは旅に出ます(｀・ω・´)

ハンドルは飾ります。
フロアマットは保管します。
オーディオ・ナビはうちのほかの車に移植します。


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相変わらずへこんでますorz
しかし我がセラはもはや死刑宣告でございます。

まだいろいろ残作業はありますが、
最終的には廃車の方向ですすんでます。


前半分はまったく無事なので、いろいろ部品を剥ぎ取ります。

形見分けしますんで
なにか置いとくものあれば連絡ください。
純正部品はあげます。
社外品は・・・おこづかいくれたらうれしいです。


ハザードスイッチとかまだすこしのはがれできれいですよ。
センターコンソールとか。

シートベルトキャッチも後期のだし。
ヘッドライトはHID付きですよ。（加工品なので外れないけど）

ハンドルは記念に置いておこうかな。


エアロはフロントとサイドが無事です。
足回りはちょっと無理かな・・・
フロントはいけそうだけどリアは相当に押されてるし。
ホイールは見た目は大丈夫なので修正すれば使えるかも。4本買うより安いと思うよ。


要らないホイールとかハンドルとかあればください。


・・・てか誰か手伝ってorz
とりあえず手は足りるみたいです。

思い出したことをつらつらと。
まぁ、へこんでる人の戯言なのでてきとーに流してください。



最初にセラ知ったのはまだインテグラ乗ってるときだったんですよね。
世代的には確実にソルブレイン見てるんですけど明確な記憶はないし。
まぁほんと素人だったので車のメンテの仕方もよくわからず、
インテは10年10万キロで寿命を迎えようとしていたんです。
エアコン故障なので学生にはどうにもならん感じでしたし。

で、てきとーにクーペタイプってしらべたら目に留まってしまったわけです。
そのときはまだ車もあるし「ﾌ━━━(　´_ゝ｀)━━━ﾝ」って感じだったんです。

で、たぶん転機は
大学の後輩がくるま買うーって言ってたから珍車すすめてやろうとおもった時なんですよね。
速攻で「きっとあなたなら買う」って言われましたよ。


卒業して入社したあとぐらいなので2003年の夏ぐらいですかね。
ねーよｗｗｗ
とか言ってたら2004年12月に画像掲示板に自分の注文書を貼る始末。
さすがに就職して他県に行くのにインテグラはきつくて、廃車してしまったんですよね。
バイクで1年過ごしましたけどやっぱ車がほしくなって買ってしまいました。


冬の京都までNSRすっとばして行きましたよ。
ネットで見つけた２３０００キロ赤セラ。


で、行って見て見たら外装は埃かぶってドアゴムとれて貧相なんですけどリアディスクなんです。

当時はclubseraも活況でよく情報仕入れてました。
ABSの証リアディスク。

もー速攻発注。
その足で郵便局行って頭金30万入金ですよ。

ちなみに実は朱色セラ（オレンジマイカ）だってのはだいぶ後で知りました。
当日は真っ白けで色もわからんかったし。

んで駐車場契約して書類とってで納車は2004年12月28日。
京都まで取りに行きました。

帰り道でオートバックス寄ってオーディオデッキ付けて。
ピットのガルウィングずーっと眺めてました。。。

帰省もそのまま乗っていったから
京都→神戸→広島→神戸で１０００キロ追加ですよ。

フレームがくの字ですorz


体はいまのところ無事。
多分ムチ打ちが出そうな雰囲気。



はぁ。

誰も要りませんよね・・・

いい加減邪魔になりました。
切り刻んで捨てます。


いちおーほしい人がいれば連絡ください・・・

ＣＢＲ２５０Ｒがタイ製で復活だとか。


逆輸入じゃなくて輸入ですよね。




しかし、製造時の品質は別にいいが、
輸送されてきたときのうちのＮＳＲの状況を見るに在庫管理と配送が心配。
ほこりまるけ。


まぁ、乗り換える気もお金もないのですが。