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30年ぶりの車いじり(じゅん)の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2019年12月21日

レスポンスジェット 絞り変更#16→#20

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
目立たない様に黒いホースに交換したので、判らないかもしれませんがレスポンスジェットをつけてます。

絞り#20でチェックしたら、アクセル全開での発進でいきなりブーストカット作動。
仕方なく#16に交換して乗ってました。
2
その後、MINICON PROを装着。

こいつはブースト値を低目に補正しているので、こいつと併用ならば、#20でもブーストカットしないはずと思って、今朝チェック。

狙い通り、カットしませんでした。

加速の立ち上がりも向上!
3
ライトチューンばかりながら、ちょこちょこ色々やって、随分気持ち良く走る様になりました。

でも、唯一発進の時の3000rpmまでの加速がまだ物足りない、気持ちと合わない!

小排気量ターボの宿命かと思いますが、なんとかならんかなあ?

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何シテル?   11/05 13:55
64のオヤジです。 2019年11月にコペンと言うオモチャを手に入れて 楽しんでいます。
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