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GUTTYの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

   

整備手帳

作業日：2020年3月23日

ミッションOH

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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ミッションOH
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納車時からシフトを3速に入れるときに異音がしていたため、走行に支障はないものの、主治医と相談して早めの修理＝オーバーホールに踏み切りました。
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ミッションOH
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原因はベアリングの一部が欠けて（長期不稼働による油切れか？）、その破片を3速シンクロリングが噛み込んでいたようです。
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ミッションOH
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3速ギアおよび付随する各部品を新品交換していただきました。
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ミッションOH
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せっかくミッションをバラしたのでクラッチも新品に交換。
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ミッションOH
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その他の整備内容
Lドアー内部ロック交換（閉まりが悪かったので）
ヘッダーウェザーストリップ（洗車時水漏れがあったので）
ステアリングセンター（前後トーイン）調整
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ミッションOH
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これでレストアも一段落。残すはタイヤホールをどうするか…。復刻された純正ホイールか…パナスポーツか…。
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