KENUMAのブログ一覧

先日、エンジンマウントのチェックをしましたが、念のためお世話になっているミニ屋さんに行ってこの写真を見てもらいました。
まだ大丈夫でしょう・・・という見解でした。
ついでにうちのミニのアイドル振動をクーラーオン、インギヤで確認してもらいました。
すると、まあこんなものだよ・・・ちょうどATが入庫しているから比較してみる？
ということで、水回りの修理で入庫していた、ポールスミスAT車があって、その車のアイドル振動を確認させてもらいました。
なんと、うちのミニよりもアイドル振動はひどい状態でした。
ということで、やっぱりマウント交換はしばらく様子見することにしました。
ただ振動は車の色々な部分に負担が増えるはずなので、信号待ちの時は送風だけにして対応することにしました。

今日届きました。
毎年ゴールデンウイーク後に送られて来ます。
旧車いじめの自動車税です。
金額は昨年と同じですが・・・39600円は高いですよね〜
早速ペイジーで納付完了しました。

今年は車検も有るので節約の年です。

先日、ミニのテンションロッドブッシュのフロント側だけ交換しましたが、その後10日ほど走ってますが、段差乗り越え時のフロントタイヤからのショックは結構軽減されました。✌️
その分、リヤが段差通過する時の突き上げ感が増えた感じ。
多分、リヤは車高を落としているので、メカニカルコンプライアンス(路面段差でタイヤが後方に逃げようとトレーリングアームを動かす時に斜め後ろに動けばショックは軽減されますが、車高を落としているとトレーリングアームがむしろ前側に回転するためショックが増幅されます)が不足していると思われます。
許容レベルだし、これは仕方が無い。

さて、今年のゴールデンウイークはどこも渋滞予想が出ていますね。
特に計画も無いし、近場ドライブ＆ミニいじりかな〜

ミニの部品は、現時点まだまだ入手が可能で助かっています。
ただ、やはり入手が難しい部品もあるので、時々オークションなどでチェックしています。
今回、珍しくATのコントロールワイヤー付きのレバーが出品されていたので入札し無事GET出来ました。
今日、早速届きました。
見た目はワイヤーの損傷も無く、レバーの動きは少し渋いですが、プッシュプルワイヤーはしっかりストロークします。
近いうちに分解してチェックしておこうと思います。
まあ、現状のATワイヤーがダメになる可能性は無いと思いますが・・・
お守りですね〜

今日、頼んであったドライブシャフトのブーツが届きました。
みんカラ情報で入手したブーツは国産汎用品なので、うまく合うと良いのですが
本当は先週土曜日に届けば、日曜に組み替えようと思っていたのですが・・・
物流遅れ？　
今週になって天候が悪化。雨降りが続くようです。😭
天気予報では、24日土曜日は雨は降らないみたいですが、怪しい感じです。
さすがに雨の日には、ブーツ切れのままミニを走らすのは控えます。
てるてる坊主つくるようかな〜