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支部長@BPの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2017年5月10日

シエクル ミニコン 取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ちなみにかなーり前に取付けたパーツになります。

某上昇倉庫にて面白そうなブツが出てたんで買ってみました。

なんでも「アクセルを踏むのが楽しくなる!セッティング済み超小型サブコン」

まぁ、中古でお安かったしw
2
要はセッティング済みサブコン?てとこですか?

SELECTにR・N・Eモードが記載されています。
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型番はF1A/10 スバルに対応しているはず・・・(^_^;)
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取付けは至って簡単!

エアフロにつながっているカプラーを抜いて
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ミニコンに接続
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走行中に外れるとシャレになんないんで念のためにテープで固定しておきました
7
そしてミニコンから出ているカプラーをエアフロに差し込むだけです
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本体は一応ですが遮熱板の裏側に両面テープで固定しました。

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この記事へのコメント

2017年7月21日 18:16
いつもお世話になってます。
これって出足が少しは変わりますかね🎵(*´ω`*)
良かったら教えてくださいませ(^^)
コメントへの返答
2017年7月22日 7:00
おはようございます(^^)

一時期、アイドリング不調の時にはずして、また取付けたあと、やっぱり出だしと言うか低速のトルクアップ感は増加したような感じですかね(^^ゞ

まぁ・・・慣れちゃいますが(笑)

実際に切り替えスイッチ(本体についています)を切り替えると変化がわかりますよ(^^)
2017年7月22日 8:03
おはようございます❗
参考になります、ありがとうございました(*´ω`*)
コメントへの返答
2017年7月22日 8:07
いえいえ(^^ゞ

参考にしていただき幸いです(*^^*)

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「@スーパーとしくん さん

おはようございます(^-^)/

お盆休みそうそういい買い物できました(笑)

お盆休みらのんびり昼寝したりして体を休めます(^-^;

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2007年6月にオデッセイアブソルート 任官    ↓ 2012年4月にオデッセイアブソルート 退役    ↓ 2012年4月にBMW E46 GH-A...

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