ニーマルＰ＠北のQJYのブログ一覧

9月16日
31オフが延期になったので伊丹フェスに旭５６氏と。

到着後QKさんに、帰る直前でノースヤさんとまよい先輩に遭遇。再びヤードへ。


芸術的なホイール。


車体はキレイなのでホイールはサンポールで磨いたのだろうか？


他にも車体が錆びてサイドシル～フェンダーが無くなってたパジェロミニがいた。あれは海水で毎日洗車したに違いない！


放課後はみんなでいつもの喫茶店に行くも『本日休業』(´・ω・`)

餃子の王将へ。料理が届くとテーブルに隙間無し！テーブルが狭いのか？注文のしすぎなのか？

あっΣ(゜Д゜)、4人テーブルに5人だからか






9月17日
アロフレンドの車速パルス調整に先生のところへ。

ついでに爆光メーターの球を戻す

パルスが少ないのはコンピュータからナビ用に分配したのが2パルスだったからとの事。
配線図を確認し、メーター裏から4パルスを分配していただき無事完了。

自分１人なら挫けてたに違いない！

ケーブルまみれで酷いわー


ささっと戻して出発！自宅には帰らず。

大滝→苫小牧→鵡川→日勝峠→帯広で燃料。

さて、根室に向かうつもりですが、エスカロップの遅い店が23時まで。どう考えても根室到着は23時以降なので、スタンド近くのインデアンで、

インデアンチキンにした。


あとは浦幌→釧路バイパス→根室

帯広以降は濃霧だったが流れが速いのでサクッと到着。

根室の道の駅でトラックのエンジン音をBGMに車中泊。寝袋に入りジャケットを羽織る。気温10℃くらい？ちょっと寒いがちょうどイイ！







翌朝
カラスがうるさく目が覚める。
まだ寝たいので納沙布岬へ。

日本一早い太陽は眩しいのぅ




灯台へは立入禁止だった。
岬で寝るが今度はカモメがうるさい(^^;)))

お土産屋で北方領土返還ステッカーとタオル購入。
「ペナントはありますか？」の問に「ありません。通行手形なら・・」と。ペナントが欲しいんじゃ～

今回のメイン、振興局で治山ダムカード。

まずは治山ダムカードの回収。
エスカロップの店を探すが、ネットでは9時開店だが実際は10時以降だったり定休日だったりで、エスカロップは諦めた。

せっかく根室なので根室らしいモノを食べたかたかった・・・

で、タイエーへ。
やきとり弁当にしようとしたらハセストには無い鹿肉丼とやらがあるではないか！

そして朝から肉((((；゜Д゜)))

臭みを懸念してタレにしたが、臭みもなく美味しいじゃん！

厚岸、釧路でも治山ダムカード回収。

ぬおっセフィーロワゴンだ！


昼も過ぎたところで白糠で昼飯。
普段は道の駅でご飯は食べないのだが、スパカツが盛りが良いって聞いたので今回は恋問館で。

ちょっと麺が柔すぎだけど味は◎
お腹もキツくなった所で翌日仕事なので家路を急ぐ。

道中、鋭角な入口のドライブイン発見。調べると『ドライブイン八重洲』。
次回、道東行くときはここでお昼にしよう。


2日連続で帯広熱源で充填



根室の朝開始で帰宅時には深夜割増無しで200,000円を超える。









9月21日
みんカラは退会してしまったけど、連絡を取り合う方が函館に旅行で来るのでプチオフと道南のカード回収へ。

ラッキーピエロマグカップが貰える7店舗スタンプラリーも併せ、まずは江差店で焼きそば。



江差の振興局で北海道150年ダムカードと治山ダムカード回収。

松前でも回収。

湯の川温泉でプチオフ。ちょっと移動してラッキーピエロ戸倉店でコーヒータイム。
SYつながりの方の話やATからMT載せ換えの話。◯◯署のYPが現役！等々深い話で盛り上がる。

短時間ながら有意義な時間。時間が足りないので来年はソチラのオフ会にも参加したいところ。



谷地頭温泉に浸かるともう日没。


相変わらずタコと色は合ってないが、速度はこのくらいの照度が見易い

スタンドではコンフォート(左充填口)ばかりなので右充填口のセドリックはバックで並ぶ。


十字街店でロコモコ丼をテイクアウト。

Ｐに入れると田舎のタクシー屋みたい


建物も古いがポスターも古い


昭和店で野イチゴシルクとぬるいガラナ1缶(スタンプラリーの値段調整で持ち帰り)




帰宅後、ロコモコ丼食べたがなんとも微妙な食べ物だ！

松前は遠かったけど根室の後なら近く感じますw
でもやっぱり500km超え。根室の片道と変わらんぞい。


かつての酷道『雲石峠』はキレイなもんだが、いきなり急なカーブがあったりその名残は健在。旧道探索も面白そうなところだ！




残る治山ダムカードは胆振、上川、オホーツク。

上川は10月5日に砂川～旭川の各カード回収時に。
オホーツクは同僚と北見～別海行く10月11日に。
地元は最後に。








おまけ

先日、夢をみたのだが
某番組のマッドマイク師匠とカスタムする夢で・・・
見た目は自分のセドリックそのもの、
内装は自分のタクシーインストながらフロアMT
でセンターコンソールも無く↓な感じでシフトノブがニョキッと生える



シートが塩ビのフルバケット、
エンジンがRD28なんだが、Y61サファリをドナーにRD28ETiにトンデモなタービン付けて
マニ割りマフラーというものであった。
11,000回転まで回してかっ飛び、速度超過ではなく黒煙モクモクで捕まるところで目が覚めるという夢。


理想のセドリックを考える事はよくあるのだが、まさにその集大成であったw

9月2日
道の駅、千歳サーモンパークで旧車イベントの見学。イベントでは毎度ではないが散財する事が多い。
今回はR31スカイラインの特大店頭用ポスターを購入


ハイキャスの説明ってのが◎
U12のアテーサなんてあったら即買いしそう。

夕方は室蘭で道の駅とＣＰで北海道に降臨の《アクセラくん》を迎撃。
肝心の車の写真を撮り忘れる！

チキウ岬で黄昏時のスタンプラリー戦士！
その後『若鶴』でカレーラーメンタイム。

期間中、台風や停電もありましたが、またのお越しをお待ちしております！




6日
地震の時は夜勤で工場ながら、たまたま外にいた。
発電設備維持の為、電力会社の電力を遮断。自立運転を継続。
帰ると電気は止まっていたが水道は生きていた。
心配だった二輪も倒れる事なく無事。


ガス？使用が少ないから元々停めてます。
カセットコンロや車庫で炭を起こせば足りるので。
とりあえず6日7日も夜勤なので寝るだけ。
クーラー使えないので少々暑いが特に不便はない。
セドリックの燃料はオートガス(プロパン＋ブタン)なのでスタンドで品切れや並ぶ事もない少数派のメリット。軽油はどうだったんだろうか？

普段から冷蔵庫は空に近いので廃棄物も僅かだった。
キャンプ△でのランタンやハイドラ用の大容量モバイルバッテリーが役に立つ。
やはりサバイバルに備え罠猟の免許は必要か・・・鉄砲はお金が掛かりすぎるのでムリです。
鹿肉食べたい(^q^)



8日
近場に小鯖を釣りに行くも3時間で4匹の残念結果。
野良猫をガヤで餌付けしナデナデ、ワシワシw

↑釣りに借りた親のミニカと餌付けに成功した野良。『これが北海道だ！』と言わんばかりの錆び具合( ノД`)…
街中にはもっとグサグサのも居ますwww





9日
《旭５６》氏と某解体屋へ。
私は神奈川日産の助手席フロアマット(赤)購入。

そのままお昼
国道カレーで牛すじカレー大盛、ソーセージ、鶏皮、温泉玉子と攻めの昼飯。


長沼までアイスを食べにローレルでドライブ。
RB20のエンジンサウンドと石井明美のテープから流れるサウンドが◎
気が変わり2人ともクレープにしたったw
またしても車の写真を忘れる始末！




11日
通院、レントゲン撮って診察ではまだ完全にくっついてはいないがズレはなく良好とのこと。
二輪は9月末以降ならOKとの事。セパハンだったらまだムリだったな。
今年はDAEGに1回しか乗れてない。10月にはバックステップの取り付けにいかねば。KLXの回収も雪降る前には・・・

病院のあとは暇。温泉に浸かりたく、南へ向かう。

久々の秘湯『銀婚湯』

日帰り終了1時間前に到着。平日なだけあって帰るまで貸し切り状態。
高確率で露天で蛇に会うのだが今回は会わず。

お腹がすいたのでもう少し南下して赤井川のラッキーピエロで夕飯。チーズオムライスにチキン





13日
午前中、会社の会議のあと主治医の先生のところへ。
以前から痛みの激しいマフラー交換とメーターの架装を依頼

延長カッターを外すとバンパーより引っ込んでます。これなら元５枠とバレます。



外したリヤ、中間、触媒。触媒は戻すのでタップ立て。フランジ面がやや減肉してた。次回は触媒も交換か。


固定具、ガスケットも手配していただきました。


触媒のエンジン側フランジに挟み固定するブラケット。触媒を外すのは今回が初めて。ブラケットは朽ちてた。
この影響でマフラーはブルブル震えびびり音が出てたのでブラケットは以前に取り外してた。


左、H17年秋以降の廃車から外した中間マフラー。
右、2011年に付けた大阪の中古中間マフラー。

共振防止ウエイトが付いてます。根元の溶接から錆びなきゃ良いが・・・

高年式はパイプが合わせ物。コストダウンなのか？合わせ目から錆びなきゃイイが・・・
これだから高年式の日産は(´・ω・`)

なお、使ってたマフラーはパイプを覆っている遮熱板とタイコの表面の鉄板は腐食で浮いたので過去に取り外してます。

リヤは90mm延長(右)。バンパーの差から考えると80mmが正解なのかな？
も少し出したくてちょい増し


取り付けていただき、自然なマフラーに。


部品取り号から外した楕円カッターを装着！

セドリックとして普通のマフラーだけど、13年越しで念願が叶いました！




前回、「タクシーメーター付けたい」とワガママを申し立て、アロフレンドを用意していただきました。

既に配線たっぷりながら逃げ場を探し、配線図で出力位置を探し、カプラーを差し替えサクサク装着。

同時に速度メーターの中に居た羽虫の摘出と表面カバー交換、イルミ交換。
速度メーターが爆光になった。グロリアの照度コントロールMAXのようで良かったけど、帰りの運転で眩しすぎたと少し後悔。
今度戻します。ﾉ∀`)


シガーソケットもイルミ付きに交換。



エアコンパネル照明も爆光に交換。


普段は装着できないが、ダッシュボードの鉄板部分にマグネット装着のウィンドウサイン




次の日曜日
３１オフが延期になったので某解体屋のイベントでも行こうかな？