ニーマルＰ＠北のQJYのブログ一覧

R2は乗り手が見つかったので降りることになりました。

拡散&乗り手探ししてくださいました方々に感謝です！ありがとうございました！！

北国では不人気な2駆ではありますが、パワーはスーパーチャージャーで余裕、4気筒で静か、独立懸架で乗り味も◎、細かい所にコストかかっててスバルらしく、可愛い見た目ながら中身は気合いの入った車でした。(あまり売れなかったけど)

しかし、世間一般で言う古い車なので車税が割り増しで1万円超えるとは・・・まあ、3月の車検時に貨物に構造変更しようとしてましたが・・・

センターコンソールに『がに股』で膝がぶつかるのと車間が詰められやすい以外はとても気にいっていました。












そして今日、新車がっ









！？






届きました！


いや、あのね、下回り錆止め吹くのに這いずりは辛いんです。10月は日によってはアスファルトって冷たいの。








なんていう冗談はさておき、
車は買いました。中古です。

防錆剤はドーンと1箱買ったのでクリーパーは次の車で使います。


何を買ったかはまだ秘密にします。

察しのイイ方はお気づきかもしれませんが、
「◯◯でしょ？」や「◯◯じゃないの？」とかにはまだお答えしませんので悪しからず。


以前から乗りたい車種&条件は

1.C33ローレル_メダリスト_パール_MT_RD28
2.90マークII_ただグランデMTか、ただツアラーMT
3.カプリスセダン(4代目)ロス市警仕様
4.コンフォート_MT_3Y
5.ビスタアルデオ_定員6名をフロント3名定員の貨物に変更
6.R31スカイライン_パサージュGT-D_MT
7.R32かR33のRB20E_MT

って感じでした。やっぱり基本MTがイイみたい。

QJYは冬眠させるから普段乗りにカプリスはないな。

スカイライン、32・33は高騰中、31も高いがGT-Dは併せて流通が少ない

ローレルは錆びやすく北海道で程度の良い物は極めて少ない。でも、農家さんの納屋で眠っていそう。

マークIIは13年超えの25万円補助金として100系と一緒にだいぶ潰されたような？

一番現実的なのはコンフォートだな。過走行でも壊れないし部品も安いし燃料も安い！

3Sだけど教習号を手放したのは惜しかったかな？





もしも、資金がたくさんあれば
31シーマにサファリのRD28ターボ&YPミッション
17年後期のQJY灰色タクシーインストと塩ビシートで～ってのが夢です。

次の車は今月中に来るかなー？基本ノーマルで乗る予定。
ベージュのQJYはもちろん乗り続けます。