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ニーマル。のブログ一覧

2026年07月28日 イイね!

大団円!

2005年4月に乗りだしたセドリックを本日降りました。

21年とちょっと。走行距離約325,000km

機関は良好、錆びは有るけど進行は止まっているのでまだ乗れる状態です。

タンクも期限残りのあるタンクに交換してもらい、今後は車検とタンク検査と交互にはなったものの、ここ5年は距離も進まずLPGの高騰もアリ年間走行距離は1/10以下に。

車としては遅いけど壊れず気に入ってはいます。

錆びがなければガソリンエンジン載せ換えて第二のスタートとできたけど、塩カル、温泉の硫黄、海風、少なからず工場やせんろの鉄粉などなど。

様々な防錆剤を試したが勝てませんでした。



でも、やりたい事は全てやった。
飽きた訳ではない。

ちょっとオーバーしたけど20年を一区切りと致しました。





車高下げてるのにハイドラ緑化で山奥のダムまで行ったり、


車庫が増え、直ぐに車も増えSXS13Yが増えたり、


新車価格が倍のグロリアと並んだり、


全塗装で似た色ばかりになったり、



夜は色味が変わったり、


10,000回転のタコメーターだったり、


52エルグランド発表前にフロントに11インチモニター入れたり、タコメーターが12,000回転になったり、


テールはパチモン掴まされたのが悔しくて自作したり、3回バージョンアップしたり、








今年はセドリックでコンフォートオフに参加したり、


その翌日、みちのくレトロカーズセッションに参加したり、



昭和なホテルに泊まったり、



ペットいないのにペットショップ行ったり、


買った年から某掲示板で書き込んで首都圏のオフ会に参加して以降、何回船に乗ったのか判らなくなったり、


見た目古いけど高年式なので旧車イベントは見るだけだったのに、快く誘ってくれた北海道ハチマルミーティングは毎年の楽しみだったり、



最後の充填は偶然セドリックの個タクと一緒だったり、




行った場所、出会った方々との思い出は全て書ききれず。

自分の愛車遍歴ではこの先このセドリックを超える車は無い事でしょう。



ありがとう!









二輪も全て手放したけど、新たに契約して

契約した後に同じモデルの同じ色を試乗しました。

今年は涼しい日が多いのにバイクに乗れないのがもったいない!
なので近所の一周がとても心地よかった♪




コンフォートはステッカーチューンを。


マイペースは継続中です。
Posted at 2026/07/28 21:55:28 | コメント(6) | トラックバック(0)
2026年07月05日 イイね!

ちわ〜、注文しに来ましたー!

前回GB350を見せてもらい、音を聞かせてもらい、跨らせてもらい・・・・
店「ウチはカワサキ以外新車も扱ってるから♡」と。



古いGBは少しは知ってる。今でも人気だし。
でも今のGBは存在すら知らなかった。
SRの終売から待ってましたのタイミングで発売ってのが面白い。

後出しの長いフェンダーとセパレートシートで新しいけど古臭・・・レトロ感のあるCに惹かれ、
今と以前のカラーバリエーションを調べると、今の濃いシルバーの半光沢が重すぎず安定感のある色で良い感じだなぁ。と。


しかし、500のチラつきが決断を揺らぐ。

動画で検索しても、
デビュー当初は安価で売れて好評。
今のレビューはスペック変わらず価格も上がり、パワーがなくて遅く、つまらない。
とか、ハマる人はこれでじゅうぶん♪とか。

いや、そうじゃない!そんなものは参考程度なんだ。知らない他人の意見などは要らない。

滅多に高速に乗らない派、たまに旅に行く、日常でも気軽に乗れる、航続の長いの。を求める今の自分にはデザインも好みだしちょうどいいじゃないか。




実車が有ればと某ドリームにも偵察しに行ったがシルバーは無し。
今のカワサキもそうだったけどカーディーラー以上に敷居が高く感じたし、
紙のカタログが無いのはとても残念だった。
ビシッとした店員と堅い空気が苦手なので早々退店。

国内を一通り扱い、タバコ吸いながら「用事なくてもおいでよ」的な『街のバイク屋』の雰囲気がKLXを買った時は有って、それが心地よくもあったもんだ。

まあ、その時の店長と副店長だから足を運んでるんだけど。


そして決心!
土曜日の開店1番乗り。
の、つもりが納車の先客居た!!
一緒に納車を見送った後、
店「今日は休み?」
私「今日はハンコ持ってきました!!!」
で、全てが通じ
店「今はハンコ要らないよ!!!!」

からの用品であーだこーだ開始。

バッグサポートはキジマがカッコイイがデイトナとエンデュランスのリヤキャリアとは合わなさそう。
エンデュランスセットはリヤキャリアはいいがバッグサポートが1本物じゃないのが微妙。
デイトナセットはキャリアの強度が弱そうでバッグサポート形状が四角がちょっと(平行四辺形が良かった)

かなり迷って「エンデュランスセットだな」だったはずが、今日自分で注文したのはデイトナセット。



〜おしながき〜
GB350C(マットビュレットシルバー)
グリップヒーター、USB電源、エンジンパイプ、リヤキャリア、サイドバッグサポート、ドラレコで注文(一部自分で取り寄せ)
カブ用に買ったと思われる旭風防があるのでそいつも取り付け。

車体が来るまで約1ヶ月、そこから用品取り付け。
8月の札幌で納車の儀、熱くなりそうだ。





少し様子見てタコ追加、ヘルメット更新、マフラー、サイドバッグ、チェーンなどを替えていこう♪
Posted at 2026/07/06 00:48:13 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「地元の解体屋で探して半年、ソリオスイッチ入手。」
何シテル?   07/15 23:11
暫くぶりに自分のプロフィール見たら消えてやがりました。 ・人生編 子供の頃から車好き ↓ 学生最後の春休みから就職先の研修で車が必要になり親戚からフォレスター...

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トヨタ コンフォート コソホート (トヨタ コンフォート)
LPGだと以前ほど札幌には行かなくなったし、行きつけは営業時間が短くなったり、タンク検査 ...
スズキ ハスラー ハッスーラ (スズキ ハスラー)
デビュー当初からイイナァ、乗るならMTかなぁ、MTはターボ無いのかぁ、などと。 2代目は ...
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二輪引退も考えたけどバカは治らなかったようだ。 とりあえず払い出しにはなるけど、希望ナ ...
ホンダ スーパーカブ 90 カスタム カクカブ (ホンダ スーパーカブ 90 カスタム)
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