ニーマルＰ＠北のQJYのブログ一覧

全然遠出してないなー。
燃料も高いし、そもそもコンフォートは腰が痛くなるので遠い天塩、遠軽、釧路などのマンホールカードも行けておらず。

今シーズンは家で過ごそう！

久しぶりにプラモデルでも作ろうかね。
セットの安物？ながらエアブラシは有るけど外は寒いし・・・


じゃ、塗装ブースを作りましょう♪
まずは情報集め。
ただフィルター、ファン、ダクトだと効果がイマイチなのね。
ネロブース？とかのチャンバー効かしたのが人気なのね。じゃそれで。



MDF板が反りもなく加工しやすいので9〜12mmあたりを求め近くのホームセンターへ。

市内〜苫小牧DCM系→そもそも扱ってない。

苫小牧パワーコメリ→6mmしかない。

苫小牧ジョイフル→ようやく発見。


900mm✕1800mm✕12mmを購入。
こんなに高かったっけ？

450mm幅ベースで長くとり、それから450mmやら474mmにカット依頼。

が、「元の板自体が直角では無いのでって説明しましたっけ？斜めになって1mmほど誤差が出てしまいまして・・・」

はぁ。ま、なんとかなるでしょ。
カット代少し引いてくれたので、仕方なくそいつを購入。
最初に1カット直角に捨て切りして一回り小さくすれば良かろうに。

帰ってから細く測ると−1.0mm＋1.5mmってゆー残念カット。

ファンはシロッコタイプ。パナソニック24型強力タイプ。非電動シャッター、強弱調整無し。


左側が底面。幅474mmのやつ。

棚板は隙間無しにしたいので重力で固定中。


これは棚板の下部隙間のスペーサー。

底、奥から50mmにしてみた。

スペーサーを借り設置。



ダボで棚板上部固定。手前、天井から40mmにしてみた。



補強＋密閉性上げで三角のヒノキ入れてみた。



角は斜め切りでピタッと。



換気扇取り付けも密閉性上げたいのでエプトシーラー的なテープ貼り。



ボルト8点で留めるので効果はあるだろう。




照明も欲しいところ。
USB電源のLEDテープ1mを用意。

MDFにLEDの細い両面テープ効かなさそうなのと発熱で燃えたら終わりなので、ファン取り付けステーで余った塩ビのフラットバーに固定。


テスト。


シェードに配線の逃がしをカットして外装用の超強力両面テープで固定。


シェード固定。



角は気休めの補強。
MDFはネジ不向きなのでドリルで下穴あけて木工ボンド注入してネジ締め。



箱ができたら換気扇の固定。
単にボルト固定だと締めすぎて板が割れたら終わりなので、塩ビのフラットバー（白いの）で点から面にして補強。



内部は換気扇フィルターを強力マグネットで固定。



さて、排気先。
外気取り入れダクトから逃がしましょー。
たしか内部は100mm径のはず。

換気扇を24サイズにしたのはコレを考慮して。
それ以上のサイズになるとダクトが150mmになるので、壁に穴をあけるか150→100の変換が必要なので。


分解。更に枠を取り、ただの筒に。



その壁の内径とダクト径が同じなので100mmの継手にエプトシーラー巻いてから差し込み、アルミテープで固定。


ダクトは短く曲がりを少なくすれば抵抗が少ないけど、穴はほぼ天井なので少し遠いのはしかたない。

ブース自体はそれなりに吸うので、実際使って吹き返しあれば棚板の調整します。

最初の板購入からチマチマやって40日で完成♪




さて、早速仕入れた新商品。
180SX後期♪


昔グランツーリスモ2でレーシングモデファイされたコイツをひたすら使っていた若かりし頃。

まあ、ハチマキや文字無しの純羽根でこんな色で作りたいなーっと考えていたりします。



さて、費用。箱と換気扇とダクトで1.5万までかかっていないはず。

ただし、照明／電源タップとかならまだしも、
デスク／イス／テーブルマット／カッター板／デスク照明／くり抜き用でジグソー等購入しており、4万近くしてるんじゃないかとw

乗り降りしやすく、3,000rpmからは小気味良い音。
日常では使いやすい。

家にあったシャイニー(ねぶたのりんごジュース)が無くなってしまった。




よし、青森へ行こう！ついでにカードとＣＰ緑化だ！

KLXはまだ休止状態なので直ぐに出せて船賃の安いカブにしよう。

天気予報を見つつ急遽決定♪船のインターネット割引は最短2日前なので使えず復路割引のみの電話予約。
宿も空きが少なく訳ありホテルへ。


室蘭ＦＴへ。
125cc以下は白鳥大橋が通れないので夜飯がてら登別経由でＦＴへ。



待ちが暇すぎるのでスカイラインの鍵ガチャを回すと、

金ぴかのシークレットが出た！
まあ、普通の32か33が欲しかったのだが・・・



待ち人は少ない。いつもの事か。



乗船前



いつものスタンダード(雑魚寝部屋)は貸し切りで。到着も早いので直ぐ寝た。




翌12日午前3時下船

下北半島は未踏なのでいつもの緑化／カード／観光を。
国道4号経由、国道279号で大湊線を緑化、むつ市で給油。

そのまま279号で6時20分大間崎到着。

腹は減ってるが気分は海鮮ではありませんのでスルーなのだ。




8時、道の駅『かわうち湖』到着。
建屋はあるが車も無ければ誰も居ない。
ダムカードもあるのでちょっと先のダムへ行ったり、コーヒー飲んでのんびりタイム。

8時30分頃、道の駅のお姉さんが開店準備に。
軽トラ荷台のホタテなどの世間話をしつつ、カードを貰いに来た事を話すと時間前ながら戴けました。
営業は9時から。腹ペコだが次へ進もう。

日が昇り暑いのでここからはジャケットを脱ぎ半袖で。

国道338号の崩落はまだ復旧していないので次の目的地、道の駅『わきのさわ』へは時計回り川内町経由で。

旅の中で来た道を戻るのが一番つまらないのだが仕方ないね。

どっかにスタンド在るだろう・・・
が川内町ではナビのショートカットでスルーしたっぽく、道中は廃スタンドしかなし。

道の駅で近場のスタンドを尋ねるも「川内町まで行かないと無いですよ❤️」


う～ん約20km有る。㍑30～50km走るカブでも持たないな。
って事で携行缶の約1㍑を補給。劣化する前に使わないともったいないし♪

そのまま再びむつ市で給油(＋携行缶も)から、開門時間のある尻屋埼灯台へ。



道中、野牛川レストハウスで何か食べよう。
が、お土産や冷凍肉のみ販売で食事処無し！
レストハウスとは(^^;)))


11時45分尻屋埼到着。
腹ペコの限界

おっ、食事処の看板(ФωФ)



既に2組のお客さん。皆さまラーメンのようで。


しかし私は気になる『おでん定食』をオーダー

染み染みで美味い！
熱いおでんの合間にきゅうりでクールダウン。



地元のせいで灯台は絶壁の高所にあるイメージなので間近にあるのはちょっと新鮮！

下北半島緑化完了！
残るＣＰは『天間林IC』『天間ダム』『道の駅しちのへ』『作田ダム』

ナビは下北半島縦貫道路に向かわせるが、こっちは125cc以下なんだってばw
六ヶ所村を通りたかったがグローブ脱ぐのが面倒で諦めた。

天間林ICは走行中に普通に取得、天間ダムはちょっと砂利道走ったら取得。
熊やパンクのリスクがあるのでダムまでは行かず。


道の駅『しちのへ』で休憩♪

道中見た外気温計が壊れてなければ30℃、ソフトクリームだな。味は・・・ミルクとえごま。

えごまって何ですか？
👵「えごまはえごまだ」
えーっと、わかりません(´д｀|||)
👵「・・・。しそ科だけどしそではねぇ」
あっ、はい。
よくわからないけどさっぱりした味でした。

休憩してたら起動24時間で強制終了。



再び起動して最後に残るＣＰへ。
作田ダムも少し砂利道走って取得。
カードも無いのでＵターン。

青森県ＣＰ制覇。範囲拡大も多いのでありがたみは少ないが、１つの区切りと致します。


この後、前回回収した記憶のない三戸町のマンホールカードと新しい南部町のマンホールカードをサクッと回収。
帰りの道中にある十和田市もついでに回収。

今回のメイン。シャイニーの密輸。

カブセンターにカブで来た！

積載の都合で1箱のみ。



宿IN。
青森上陸からメーター読みで604km、
単気筒で高回転でこの距離、そりゃ手は痺れ尻も痛くなりますわ。

セレクトイン青森。
2日前予約、訳ありで安いってのがこちらの6,460円。
(アパ直の庁舎前で7,000円)

訳ってのもユニットバスの天井が割れてる程度で全く問題無し。
サービスでユ藤パン1個付き(イチゴジャム、抹茶、イギリストースト、小倉マーガリンから選択)

更にサービスで夜のカレーライス無料！
しかも、ご飯もルウもセルフで好きな量を

無料なのでパサパサご飯とシャバシャバルウを想像してたが、程よい固さのご飯とドロッとルウの美味しいカレーでした。

ゆっくり浸かりたいので斜め向かいの『まちなかおんせん』へ。

500円以下で入浴。


ホテルに戻るに横断歩道も有るが歩道橋も有る・・・信号待ち長いからせっかちさん向け？

地元市内で大きい歩道橋は中央町の旧長崎屋前くらいか。

大きい道路の歩道橋が好きだったりします。
最近のは知らないが90年代のドラマで定番、
突き落とし、躓き転落、衝撃／イイ感じの告白、ただ黄昏る・・・・
とかはどうでもよく、交通量が多いところほどテンションが上がる！
車好きには特等席じゃん？

90年代前半の都会へ行けばルーフの低いセダン、ハロゲンライト、タクシー行灯が煌めいてたんだろうなぁ。


歩道橋から


8階の部屋から


翌朝

眼下にはあいた土地に建てたのか削られたような建物が。


通勤ラッシュを眺めつつ出発準備。


2デッキ床が濡れてるのは海水？それとも清掃した真水？




スケジュールメモを忘れたので記憶と再調べで廻ったカード。帰ったら答え合わせだ！




※帰宅して確認。
冬に行って緑化済みだが写真撮ってなかった『清水目ダム』のダムカードを忘れていた。
かわりに追加になった南部町マンホールカードって感じ。

そのうちKLXで岩手県の追加ＣＰついでに行くさ。

ホテル入口にあった観光案内図


朝、改めて見ると、





なんか色々昭和だなぁ


微妙な雨予報。朝から蒸し暑い！曇天ではないのでカッパ装備無しで。

そういえば売主様にカッパと携行缶1㍑、パンク修理剤、空気入れもいただいてました。




修学旅行が東京／京都／大阪だったので少し奈良観光へ。

二輪が停めれる高畑バイク駐輪場へ停めてお散歩









いやぁ、デカい！

じっくり見たら戻りましょ


全く動かない。剥製かな？



渋い顔。全然動かない



正面でも表情変えず。

あ、生きてたw


鹿せんべいを買ったぞ、

ちっこいのはかわいいな～


この雄鹿はしつこい。



たわむれて満足！



朝食無しなので腹ペコ
だが、飯屋は11時からなのでみたらし団子を購入。



真っ直ぐ敦賀に行っても早すぎるので滋賀県のマンホールカード回収へ。
大津→草津→栗東→

途中の道の駅『あぐりの郷栗東』でお昼。

日替わり定食を。
玉ねぎを豚肉で巻いて揚げたもの。
新玉ねぎが甘くて◎


外にはウサギの妖怪がいた。

→守山→


→彦根へ。
豊郷町は去年秋に行ってるのと、日が暮れると危ないので今回はスルー

ひたすら走って

究極の２択


なんとか雨にあたらず敦賀新港到着。

乗船時と下船後は雨予報。
下船時はいただいたカッパを装備しよう。

本命MD70はもう出て来ないのか？
第二候補のカブ90カスタムもすっかり新車価格を超える相場で・・・

で、なんとなくヤフオク見てたら距離は3万キロでちょっと多めだが、綺麗でメンテされてるのが奈良県から出てきました。


90カスタム買うなら私は銀一択でございます。



丸目の可愛さなぞ皆無。これぞオジサンのバイクだ！


キーシリンダー横の白文字『HONDA』が色抜けしていない。


変な凹みや油染みもない。




目利きなんぞないがコレなら欲しいな！


終了3時間前に設定多めで入れて、それに迫ってきたら更に上乗せで塞ぐスタイルで落札！

素人がヤフオクで車体買って大丈夫なんだろうか？
まぁ、エンジンかかってギヤ入ればどうにか帰ってこれるだろうw



色々メッセージで連絡を取り、
遠方なのでって自賠責保険切らずに残していただいたり、
スマホホルダーと後ろの箱を付けていただいたり、
更には敦賀まで古いタイヤだと心配だ！って、前後のチューブとタイヤも新品に交換していただきました。

いやもう感謝しかないです。


陸送6万は勿体無い。多少過酷でも旅行がてら直接引き取りだ！

修学旅行は東京／京都／大阪だったので奈良県にも行ってみたいのだ！


バス停まで送ってもらい新千歳空港まで約2000円


LCC、今回はジェットスターでOP窓側指定で約8000円


地元を空から

そして寝る


奈良県の待ち合わせ場所までJRと近鉄で1800円

さあ、売主様とはじめまして♪
私より10歳以上年上でしょうか。駅まで車で迎えに来てくれました。

このカブは通勤に使用していたそうで、ガレージには他にも二輪が数台・・・

柿の葉寿司もいただいちゃいました。



帰りは敦賀港から苫小牧東港、ツーリストAと原付で19000円

移動費用合計で約30800円
燃料も1000円でお釣り出るだろう。



さすがに夜勤明けで移動してそのまま敦賀まではハードなので奈良市に1泊。
クーポン使って5600円

温泉付きの宿、奈良パークホテルでございます。

実は売主様に大きい道は混むからと、裏道でホテルまで誘導していただきました。
久しぶりのカブ、乗り方を忘れてるので見本を間近に思い出す！


無事ホテル到着。


遠い地で室蘭ナンバー




ホールにはレンタルバイクあります。の、のぼりとCT125


張子の虎


いただいた柿の葉寿司


昼に新千歳でホットサンド以来なので倍ウマイ！



明日は大仏見たいけど天気次第かな～？
どのみち雨に当たりそう。