• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. エブリイ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. エンジン
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. 軽量加工フライホイール、その他交換 [吐くセキレイ]
吐くセキレイの"オモラシ" [スズキ エブリイ]
軽量加工フライホイール、その他交換
6
なんやかんやで降りました。<br /> <br /> ピヴォットとレリーズフォーク、ベアリングの接触面のみにグリスを塗布した痕。<br /> しかもE/Gの熱で流れて変質してるし・・・・<br /> <br /> 清掃します。
なんやかんやで降りました。

ピヴォットとレリーズフォーク、ベアリングの接触面のみにグリスを塗布した痕。
しかもE/Gの熱で流れて変質してるし・・・・

清掃します。
  • 2柱リフトの予約が取れましたので、軽量加工フライホイール＋RGスーパーディスク（その他）を交換します。<br /> <br /> ミッションを着脱する事になりますので、バッテリーマイナスを外す。
    1:2柱リフトの予約が取れま ...
  • ミッションオイルを抜きながら、後ろ周りを外していきます。<br /> <br /> ヲイ。<br /> 以前にクラッチ交換作業した所、ドレンプラグソケットを使わずに3/8レンチ使ってる。
    2:ミッションオイルを抜きな ...
  • Fr/Rrペラシャにマーキングを入れ外す。
    3:Fr/Rrペラシャにマー ...
  • Frペラシャは邪魔になる為、エキパイに括る。<br /> <br /> セルモーター、リバースS/W外す。
    4:Frペラシャは邪魔になる ...
  • 右側のシフトリンケージやハーネス関係も外します。<br /> 次にE/GとMTの結合を外しー・・・・・・<br /> 外れん。<br /> 何だこれ？？？<br /> <br /> スピンナーハンドルに延長パイプを掛けてやっと緩んだ。<br /> 200Nm位はしまってた。<br /> ネジ伸びるｩ！！！！！！
    5:右側のシフトリンケージや ...
  • なんやかんやで降りました。<br /> <br /> ピヴォットとレリーズフォーク、ベアリングの接触面のみにグリスを塗布した痕。<br /> しかもE/Gの熱で流れて変質してるし・・・・<br /> <br /> 清掃します。
    6:なんやかんやで降りました ...
  • レリーズベアリングは一応新品に交換しますが、不要だったかもしれない。<br /> 2万キロちょっとしか走ってないし。<br /> <br /> ぴヴぉっとの所にワコーズの赤いグリス塗布。<br /> レリーズフォークとB/G摺動面は、クラッチグリス。
    7:レリーズベアリングは一応 ...
  • レリーズB/Gスリーブ部分にモリドライスプレーを塗布し、ベアリングに少しクラッチグリス塗布。
    8:レリーズB/Gスリーブ部 ...
  • フライホイール外す。<br /> ネジロックのｶｽが残ったりしてますので、清掃。<br /> クランクRrシールは全然大丈夫。
    9:フライホイール外す。 ネ ...
  • 軽量加工フライホイールを付ける。<br /> 右のキレイな方がソレ。
    10:軽量加工フライホイール ...
  • クラッチディスクスプラインにクラッチグリースを馴染ませて、センタリングツールセット。<br />
    11:クラッチディスクスプラ ...
  • 端折ってミッション搭載。<br /> ミッションオイルを入れる。<br /> 今回もAZの添加剤を入れておきました。<br /> <br /> ミッションリンケージの上部（セレクト側？）のクリップは予備を取っておいた方が良かったです。<br /> 手探りで外した為、変形して「これどうやってついてたんだ？？」状態になりました。
    12:端折ってミッション搭載 ...
  • バッテリーを戻し、IGオン5秒以上で電スロ位置学習。<br /> <br /> 数回クラッチペダルを踏んだりアレをして、微調整しました。<br /> <br /> 繋がりはアレ？ナニコレェ？？<br /> まあ、少し乗れば馴染むでしょう。<br /> （人間が）<br /> 作業時間は休憩込みで約5時間。<br /> ミッションの結合が殺人的に硬かったのが大きなタイムロスでした。<br /> 何でｱﾝﾅﾆｼﾒﾝﾈﾝ。
    13:バッテリーを戻し、IG ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年03月19日
   

プロフィール

「ガチの吐くセキレイやってもた」
何シテル？   05/21 19:33
吐くセキレイです。炭酸飲料を飲み過ぎて吐きます。 でもビール、発泡酒には基本的に手を出しません。 モンエナ万歳 ＊出来るだけ相互フォローを...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[三菱 タウンボックス]スズキ(純正) エアコンセンターベンチレータールーバー 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/05/23 17:22:54
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スズキ エブリイ オモラシ (スズキ エブリイ)
パートタイム４WD、マニュアル車、レーダーサポート無し軽バン。の選択でエブリイを選択。 ...
ダイハツ ハイゼットカーゴ ダイハツ ハイゼットカーゴ
９９年式、 グレード：エクストラ 後期バンパーに変更、ツーリングターボのヘッドランプに変 ...
スズキ ワゴンR スズキ ワゴンR
お漏らしエブリイの代車としてお借りしています車になります。 現在の状況からして、買ったエ ...
スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ
平成7年（95年）式　EA21R カラーはこの時代にわずかに販売されたアンタレスレッドで ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation