かながわのやまちゃんのブログ一覧

おおいゆめの里は、山田から柳にかけての土地約19ヘクタールを対象地域として、荒廃しつつある山林を身近な里山へと復元させる活動を行う場所です
(大井町ホームページより抜粋)

河津桜が見頃を迎えたということで、出かけてきました

昨年は3月中旬で満開だったので、2週間ほど早いようです

桜、富士山、快晴と条件が揃っています

県内ですが、混まないうちに観てこようと明るくなってすぐに出発




今日はランクル出動です

中井町から大井町にかけては路面が凍っているところもあり、四輪車で正解でした




すでにカメラを持った先客多数

期待通りの富士山が目の前です




皆さん最初に撮る場所から




丹沢から箱根にかけては雪化粧です

この辺りも降ったのでしょうね
思いがけず、『雪と桜』を観られました




金時山から足柄の山々と富士山




思ったより開花が進んでいて、葉桜になっているところが多いです

綺麗に咲いているところで一枚




だいぶ人が増えてきました

ここからは場所を変えながら














グラウンドの臨時駐車場も埋まってきたので、撤収します




ここまで来たら、松田の大西でラーメンといきたいところでしたが、
昼にはまだ早かったので、帰る途中で昼食にします




度々訪れています
藤沢市の『まるたか』さん

慶應義塾大学藤沢キャンパスのすぐ近く
ログハウス風建物の外見からは想像できない海鮮のお店です

開店時間ちょうどに到着して、一巡目で入店できました




前回頼んだ『あら煮』定食は今日はないそうで、『かんぱちかま煮定食』をお願いします

20分ほどお時間いただきますが・・と店員さんはおっしゃいますが、もちろん全く問題はありません

店内を見まわしてみると、以前は壁面にびっしりと貼られいたお品書き(魚の名前)がなくなっていて、ずいぶんとすっきりとした印象です

で、こちらに伺ったのは、帰り途にあるのも訳ではあるのですが、

お目当ては




カキフライです




お値段はそれなりにします
が、頼む価値ありです
大粒のカキが5個
身はふわりとして、くさみは全くありません

両隣の方も頼んでいて、カキフライ目当ての方は多いようです

間もなくシーズン終わりなので、間に合ってよかった




続いてきました
かんぱちかま煮定食




カキフライもあるので、大盛で・・
やり過ぎました




目がこわいので、裏返して

かんぱちの頭と腹の部分は食べられるところが多くて食べ応えありです

最後に細かい身と汁をごはんにぶっかけて残さずいただきました

どこに行っても混んでいそうだったので、あとは寄り道をせずに帰宅して、ランクル走行120kmです

お付き合いいただき、ありがとうございました😊

2月に入ってからずっとチェックしていました






週後半で開花が進んだようです
と、いうことで5時前に出発して




滅多に使わない熱海ビーチラインで明るくなってきました




伊東の海岸で日の出
先を急ぎます




まずはこちらから
河津桜まつり
まだ人もまばらなので、河津川沿いをバイクでまわります




5〜6分咲きといったところでしょうか
例年南伊豆よりもやや開花が遅いのですが、
思っていたより開花が進んでいます




日当たりの良いところはご覧の通りです




ひと回りして駅前にて




河津川にかかる橋でちょうど伊豆急行の電車が来ました




3年前の写真です
185系踊り子




尾ヶ崎ウイング
気温は7℃ぐらい
暖かくなってきました




ここまで来たら、あと一走り




到着




バイクの駐車料金は200円
最初に払えば、各会場の駐車場にとめられます




日野の菜の花畑から
観てまわります




満開はもう少し先かな




畑の中に歩道がつけられているので、皆さん思い思いに撮影されています

モデルさんとプロのカメラマンの組み合わせもちらほらと見かけられます




道の駅下賀茂温泉湯の花
バイクは大丈夫ですが、後方四輪車は早朝から駐車場並び待ちです




ここから青野川沿いを上流に向かい歩きます



















湯けむり橋から
歩いていると汗ばむ陽気です




さらに上流に向かうと人は少なくなり、ゆっくりと楽しめます




ここで桜と青野川を眺めながら、一息
屋台も営業し始めて、混雑してきたので出発

ここからは走ります

日野まで戻り、年末の伊豆と同じルートです




ユウスゲ公園
気温は15℃ぐらい、風も穏やかです




松崎、西伊豆と走り
黄金崎の先で県道410号
気温高く、数日前の雪も溶けたはず

先に見える山の尾根筋の西伊豆スカイラインに向かいます




素通りはできない
西天城高原 牧場の家




山の上はまだ寒いけど
ソフトクリーム
なんかへたっています・・




午後になり雲がかかってきました




仁科峠
ここから西伊豆スカイライン

前後二輪四輪なしの独走でした
トレイルランナー、登山者は多く見かけました




霧香峠

後半北斜面の路肩には雪が残り、路面も濡れていたので、慎重に進む箇所がありました

県道18号で修善寺方面へ




だるま山高原レストハウスから
西伊豆では良く見えていた富士山にもだいぶ雲がかかっています




韮山反射炉
・・を見学しにきたわけではなくて、備忘録です

修善寺から北に向かう縦貫道、国道はいつも渋滞しているので、Google先生におまかせしたら、珍しく良い道を案内してくれました




三島塚原インターの東側で国道1号に合流します
地元の方の抜け道のようなので、詳細は割愛します・・


箱根峠で一息
夕方はどの道を通っても混んでいるので、昼＋夕食を途中でとってから帰ることにします

小田原厚木道路を二宮で下りて
中井から県道77号を通り




伺ったのは通し営業のこちら

味の味噌一さん
昨年の登山帰り以来1年ぶりです

17時ぐらいだったので、誰もいないだろうと踏んでいましたが、まさかの満席で表待ちです




通常メニューはご覧の通りです




券売機上の『満腹セット』の文字がひかります

もちろん、最初から満腹セットのつもり、味噌大と日替わりごはん並でお願いします




味噌ラーメン大から
麺量200g食べ応えありです
スープは豚骨のまろやかな味噌味です




本日の日替わり御飯は『ハヤシ』
これは初めて




ごはんはどんぶりで提供の『ハヤシ』が来たところで集合写真

トマト(ケチャップ)味強めで具がゴロゴロ入った『ハヤシ』は素朴な味わいです




餃子もあることを忘れてました・・




もう一度集合写真

餃子が大きいので、
ラーメンが小さく見えますね・・

餃子だけでごはんが2／3なくなりました




ラーメンの山盛りネギの下にはデカい角煮が2個隠れていて、これだけでもごはんが食べられます

ごはんも大にすれば良かった
いや、それは無理




ここからは小田原厚木道路側道、長後街道と県央からのいつものルートで帰宅しました




R1200RT走行361km

満開の河津桜はこれから
長く楽しめると良いですね

お付き合いいただき、ありがとうございました😊

2月4日土曜日
年末の伊豆以来の出動です
厳しい冷え込みも少しだけ緩んで、出発時の気温は2℃
日中は10℃を超えて暖かくなりそうです

夜明け前

ベイブリッジの風速表示は0mだったので、アクアラインを使うことにします

アクアライン海上橋の風速表示は6mで北風
これ以上強いと、横移動してしまうので厳しいです




最初に来たのはこちら




小湊鐵道
養老川にかかる第一養老川橋梁です
大正時代に造られ、登録有形文化財とのことです

ダイヤまでは調べておらず、行き当たりばったりでしたが、ちょうど来てくれました




キハ40
朱色5号首都圏色
JR東日本管内では見られなくなりました




後追いでキハ200

1両だと後ろの建物が気になります・・
鉄橋の反対側では背景に高圧線の鉄塔が入るので止めたのですが、周辺を少し歩いてみます

で、こちらに決めました










次が来るのはしばらく後になりそう
ということで撮影は終了です




鉄橋を観るため？でしょうか
テーブルとベンチが設置されています




高滝ダム

小湊鐵道の上総久保駅、里見駅と昨年春に桜を観に来た時と同じ道を通ってもなと思い、房総半島の『素掘りトンネル』を見ることにして、飯給駅付近で県道81号を外れて小湊鐵道沿いの脇道へ




着きました




明治32年とあります
当時はこちらがメインルート、もしくはこれしか道がなかったということでしょうか？




一つ目を抜けると道が狭くなります
四輪車での離合は難しいです




急勾配の先に
柿木台第二トンネル

法面はコンクリートではないですよ




この先が下り急勾配の悪路でした
慎重に降り




息つく暇もなく、また登り
3つ目のトンネル




路面は開通当時と変わらないのでしょうか？




明治31年開通とあります




抜けたところが月崎駅でした

周辺にはそれらしいトンネルが他にもあるようですが・・

県道81号に戻り、南下します




上総大久保駅近くの踏切で
また、会えました

踏切待ちなので、スマホで




この先で三脚を担いで歩いている方がいたので、バイクを停めてみるとすぐ近くに第四養老川橋梁という登録有形文化財の鉄橋がありました

次に列車が通過するのはこの区間は運転本数が少ないので、しばらく先です

次の機会にきちんと計画して来なくては




老川十字路付近で雨が降ってきました
予報を見る限りでは大丈夫と踏んでいましたが、こればかりは仕方ないので雨具を着けて、久しぶりの国道465号、亀山湖、県道24号

向かうのはお馴染みの




鮮魚池田さん

雨なので寄り道せずに開店30分以上前に着きましたが、すでに多くの方が待っています

開店30分前に店頭に出されたリストに名前を店員さんに書いてもらうと8番目ぐらい、人数では15〜16人といったところです




開店直前
来るたびに混雑が増しているような気がします




一巡目で入店できました




メニューボードの『まぐろカマ』に惹かれましたが




いつもと同じものをお願いして待ちます
サイン色紙がたくさん貼られていますが、解読できない




金目鯛煮魚定食
ごはん大盛

少し値上げされていましたが、内容からすればまだまだ良心的




味付けはあっさりしています
この大きさでまるまる一尾なので、ちょうど良い塩梅です




大盛は漫画盛りです

半分普通に食べて、残りはほぐした身と煮汁をぶっかけていただきました

超満腹ですが、小鉢の昆布も美味いので、おかずバランスを取るとこうなります




店を出ると雨は上がっていました

雨が降っていない山道を走りたくて、
県道34号長狭街道、国道410号経由で




千倉漁港




ここからはお馴染みの海沿いルートです




野島崎




白浜




風は穏やかで砂もそんなに堆積していませんでした




相原から平佐浦は菜の花満開です




洲崎神社からは今日も富士山を拝めず・・
参拝はしてきました




外せないところです
木村ピーナツ




前回に続いて




ピーナツパフェ
ピーナツソフト＋クリームの組み合わせは最強だなといつも思います

午後からは気温も10℃を超えて、渋滞もなく快調でした

アクアラインは混んでいそうだったので、東京湾フェリーで帰ります




金谷港に着いたのは出港間際
急かされて切符を買ってきます




無事乗船




金谷行きフェリーとすれ違い




船上から鋸山を振り返ります




行手には夕日
タイトルは久里浜発電所と夕日です




走行距離262km
お付き合いいただき、ありがとうございました😊