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2009年03月31日

RSのタイヤサイズって？

今マイブームで新型フィットのオンラインカタログとにらめっこですが、
ＲＳのタイヤサイズがあまりにもマイナーなことに驚き。
ＣＶＴ向けが１７５／６５／１５インチ、ＭＴが１８５／５５／１６インチ。

ＣＶＴの幅が１７５なのは多分に燃費のためと思うですが、ちょっとしらべた　限りでは、タイヤメーカーさんでこのサイズの設定がほとんど無いんですけど？

１８５／６０／１５なら多少、１９５／５５／１５ならもっと選択支がありましたが・・・

皆さんどうやってタイヤのアップグレードをしているのでしょうか？

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Posted at 2009/04/01 00:28:33

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この記事へのコメント

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Ｋ太郎

2009年4月6日 1:23

うちはタイヤ外形から判断してダウングレードしてますす。（爆）
ロードスターもそうだけど、フィットクラスだと１７５位の細い方が
ニュートラルステア→弱オーバーステアと変化してキビキビ走らせるには丁度良いんでない？

コメントへの返答

2009年4月10日 22:03

確かにタイヤサイズは細いほうが燃費には有利と思います。
オーバー傾向になるということは滑っているということではないですよね？
たまたまロドの純正ホイールについているのが１７５でした、今度つけて走ってみますね。

Ｋ太郎

2009年4月15日 4:09

１０６ラリーの頃、１８５だとニュートラルステア過ぎてどっしり感が強過ぎるって感じでした。
そこを、標準車と同じ１７５（ネオバですけど）に履き替えたらフィーリングがぐっと変わりました。
幅が細くなった分、軽快感が増して向きを変えやすくなった感じがしました。
そんなこんなでインプも２１５(17ｲﾝﾁ)→２０５(16ｲﾝﾁ)にサイズダウンしてたりします。（笑）

コメントへの返答

2009年4月15日 22:00

チューニングというとサイズアップを直ぐに思いつきますが、必ずしも良い結果になるのではないのですね。
今私のロドは１９５／５０ですが、そのせいか軽快感は無いです。
同グレードのタイヤでサイズ違いを試してみたい所ですが、先立つところが無く残念です。

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