フィットRSにしました

一台の車に試乗するにも半日がかりで、思ったよりディーラーめぐりというのは時間がかかります。（というか、話し込みすぎ？）

フィットの１．３と１．５ＲＳの試乗してみましたが、街乗りでは１．３でもトルクアップしている印象で全く不満はなさそうでした、しかしエアコンを入れた状態での上り坂では１．５にアドバンテージがありそうです。（微妙なところですが、体感できました）

以前より狙っていら　ETC他、装備の充実している限定車、ハイウェイエディションは１．３が生産終わり、１．５の生産が少々残っているだけだそう。
限定車を狙うなら、ここ数日ということで急遽家内に相談。
フィットは嫁的にもお気に入りですので、購入に対して抵抗はないのですが、我が家に１．５は予算外という主張に１．３との差額は私負担ということ（なんか理不尽？）で妥協ということで家族会議は合意。
結果、フィットＲＳ（CVT）への乗り換えが決定しました。パチパチ。
ちなみに車体色の決定権は嫁。結局私には何の決定権があったのか？理不尽だー。

ところでＲＳのＣＶＴのマニュアルモードを試してみましたが、ＤＳＧを乗った後ではおまけ程度かな？というのが正直な印象。
多分比較する対象ではないと思いますので、今後使い方を覚えていこうかと。

ロドも車検残があるので、ということでしばらくは維持していきます。