うーむ、３勝３敗？

本日までのキャブ号いじり結果です。

バッテリー、充電しても回復しませんでしたorz。
死んでますねー、新しいの必要です。

ブローバイにオイルキヤッチタンクを付けようと、皆さんの自作ブログを参考にアルミ水筒とエアー用の継ぎ手で自作。
今までのホースと交換して、上手くいったと思いきや、エンジンかけると、オイルキャップからオイルが滲み出し失敗orz。
結局元に戻して終了。

https://minkara.carview.co.jp/userid/321213/car/1460864/3046214/note.aspx


気を取り直して、オイル交換を始めると、まさかのドレンボルトのレンチが22mm(純正は19mm)
フィットでアジトから家に戻り、メガネとソケットを持ちこむ次第。
こういう二度手間は避けたいのですが、まさかの想定外。他人がいじった車らしい個性ですが、メンテの途中で起きると、あちゃーですよ。
手持ちの(ドレンパッキンが使えず、エイやとそのまま戻しているので、次回迄に純正ドレンボルト手に入れておかないと。

それでも、オイルとフィルター交換出来たので良しです。

イメージチェンジの為、プラグコードをイエローに。
雰囲気変わって、プチ満足(^-^)/

最後に使わそうなステーのリベットをドリルで外して本日の作業は終了。

丸一日かけてこれだけかと、作業終わってから思いますが、クルマいじりは急いでも失敗するので、まあ良しとしましょう。