やっぱり中古車の程度悪すぎ。

さて、ニュルからの帰りに、最初のシルバーのＭＸ－５を確認に行きましたが、店は閉まっているは、クルマは無いわで、無駄骨でした。
次に赤のＭＸ－５を確認しにさらに５０ｋｍほど離れた街に、手書きの地図を頼りにたどり着き、オーナーと待ち合わせ。
さてそのクルマですが、２０万キロの走行距離と１５年の月日は伊達でなく、特にカナダ仕様だったせいか、足回りは錆び多く、パワステあるものの、エアコンなし。
塗装も褪せ気味（特にバンパー部）はいいとして、売るんだから、掃除しておけばいいのに、洗車もしておらず、内部の散らかり放題。
それで値引き交渉は受け付けないという強引さ。（オーナー自身は、人当たりはとてもよくいい人でしたが）
ただ、久しぶりに５速のカチッとした、シフトフィールを試乗時に味わわせてもらいました。ＮＢ６速ってふにゃふにゃだったんですね、６速が長いので、気づきませんでしたが、今度は５速のままで、行こうかと思った次第です。
エンジンはプラグ周りにオイル漏れがすごかったので期待していない割りに、問題無く、ノーマルってこんなに低速があるのかと、ムリに２６４のカムを入れて、パワーバンドが５０００以上となっている自分の仕様が、町乗りにいかに適してないかを再確認。エンジン良くても下回りの錆びが頭から離れず。
マックでコーヒーを飲みながら商談するも、あの程度で、値引きなしではなー、メンテのコストがかかりそうだと思い。考えておきますと握手をして今日は解散。
そんなこんなで、家に帰って、メールを見ると、友達のグリーンのＮＡ８オーナーから”買わない？”とのオファー。聞くと北米仕様だから、アメリカへ再輸出もＯＫ、走行も９万キロ以下と少なめ（もしかしてマイルでないかい？そしたら１５万キロ、でもまだいいほう）なので、ＮＡ８でもいっかーと早速日曜日の午前中に実車確認を約束。
又明日も、クルマ探しの日と決定しました。とりあえず、グリーンのＮＡ８を見てから、そのあと、赤のＭＸ－５を断ろうかな、、、、